В восточной части Мурино завершается формирование нового образовательного кластера
В восточной части Мурино завершается формирование нового образовательного кластера — это школа на 834 места и детский сад для 320 малышей.
Оба объекта должны принять детей осенью — готовность оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мурино развивается как город для молодых семей и экономически-активного населения, поэтому подход к формированию среды соответствует. Мы уже построили больше 40 образовательных учреждений — и на этом не останавливаемся. Благодаря таким темпам город становится территорией эксперимента, где мы можем внедрять новые подходы к проектированию и содержанию объектов образования. Здесь формируются решения, которые потом масштабируются на весь регион», — отметил Александр Дрозденко.
Школа станет продолжением действующего учреждения №5. Здесь — мастерские, лингафонные кабинеты, медиатека, спортзалы и благоустроенная территория. Готовность — 97%.
Детский сад полностью готов и передан муниципалитету. 18 групп, залы для занятий, кабинеты специалистов, игровые площадки — всё соответствует современным стандартам. Открытие — 1 сентября.
В Балтасинском муниципальном районе Республики Татарстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполняют ремонт автомобильной дороги Балтаси – Шемордан на участке км 2,1 – км 4,6. Протяженность ремонтируемого участка составляет 2,5 км.
На объекте запланированы работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А16ВН площадью более 18 тыс. кв. м на основной дороге, укреплению обочин щебнем М400 на площади 7 тыс. кв. м., нанесению дорожной разметки.
На сегодняшний день выполнены работы по фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия, устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси А16НЛ.
Работы выполняет подрядная организация ООО «МДСУ-1».
Напомним, по итогам 2025 года доля автомобильных дорог регионального значения соответствующих нормативным требованиям должна составить на менее 52,2%, доля автомобильных дорог городских агломераций соответствующих нормативным требованиям – не менее 85,2%.