Встречаем гостей Пскова вместе с княгиней Ольгой
У аэропорта появился новый символ псковского гостеприимства – памятник княгине Ольге, первой русской святой, мудрой правительнице и покровительнице нашей земли.
"Высота монумента вместе с постаментом составляет 4,5 метра. Обратите внимание на потрясающую детализацию. Автор Виталий Шанов проработал каждую деталь, от тонкого орнамента на одеянии до украшений", - написал в своем ТК глава Пскова Борис Елкин.
Скульптор мастерски сумел создать образ святой Ольги, который сочетает в себе мудрость и строгость княгини, при этом сохраняя её внутреннюю доброту. Её взгляд полон тепла и заботы, обращённых к каждому гостю, прибывающему в Псков, а прощаясь, она дарует своё благословение на благополучный путь вперёд.
"Искренне благодарю губернатора Псковской области Михаила Ведерникова за помощь в реализации этого проекта!", - добавил Борис Елкин.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил Правительству РФ отложить реализацию второго этапа КАД-2, чтобы повысить приоритет критически важных для региона дорожных проектов: автодорогу Юкки — Кузьмолово и 1 и 2 этапы обхода Мурино.
В этих частях Всеволожского района дорожная инфраструктура перегружена уже сейчас.
«Расшивку» этих проблемных зон требуется провести максимально оперативно.
Соответствующее письмо губернатор направил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин прокомментировал инициативы Ленобласти по этапности КАД-2.
«Ленинградская область ведет консультации с Росавтодором по формированию эффективной схемы дорожно-транспортной сети региона, опираясь на текущие показатели транспортного потока и перспективные прогнозы. Первый этап КАД-2 в связке с ШМСД позволит увеличить интенсивность транспортного потока для районов агломерации, примыкающих к южному полукольцу КАД. В то же время, существующий максимальный трафик сейчас мы фиксируем в восточной части агломерации — это новостройки Всеволожского района: Мурино, Бугры, Кудрово, Новое Девяткино, Янино. Пока второй этап КАД-2 не обеспечен финансированием и вызывает дискуссию по трассировке, решения по транспортной инфраструктуре этой территории нельзя откладывать. Администрацией Ленобласти разработаны проекты автомобильного обхода Мурино и реконструкции трассы Кузьмолово—Юкки с примыканиями к КАД, эффект от которых почувствуют ежедневно тысячи автомобилистов. Мы просим приоритетной федеральной поддержки на проекты, которые создадут дополнительные транспортные развязки для существующей сети и дадут альтернативные варианты проезда там, где напряженность движения уже высока. В этой логике второй этап КАД-2 можно рассматривать как проект развития в перспективе 10-15 лет. И считаем, что трассировка нуждается в доработке: необходимо максимально обойти жилые массивы, озёра и ООПТ», - приводит слова Сергея Харлашкина ТК Админка Ленобласти.