Здание для Управы района Нижегородский и ГБУ «Жилищник» построят в ЮВАО
Внесены изменения в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) для возведения на юго-востоке столицы здания Управы района Нижегородский, аппарата совета муниципальных депутатов этого района и ГБУ «Жилищник», сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
По ее словам, объект построят за счет бюджета города – в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП).
«На выделенном участке площадью 0,15 га будет возведено современное строение общей площадью более 4 тыс. кв. метров. Корпус оснастят современным оборудованием и удобными рабочими пространствами, что позволит повысить эффективность работы учреждения и улучшить качество обслуживания граждан», – сказала Юлиана Княжевская.
Объект возведут по адресу: район Нижегородский, квартал 79. Рядом расположены метро «Нижегородская», а также одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД), а также остановки МЦК и МЦД Новохохловская.
Удобное местоположение обеспечит легкий доступ к учреждению сотрудникам и жителям района, что значительно упростит процесс получения необходимых услуг.
Напомним, правила землепользования и застройки – это набор норм и требований, регулирующих, как можно использовать участки и что допустимо на них строить.
ПЗЗ определяют, какие виды деятельности разрешены в конкретных местах, какие требования должны соблюдаться при проектировании и возведении зданий.
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.