Первый отечественный проходческий щит для строительства метро собран наполовину в стартовой шахте Красносельско-Калининской линии
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил обеспечить темпы реновации — не менее 10 школ и 10 детских садов ежегодно.
Об ускорении реновации учебных заведений глава региона сообщил в ходе рабочей поездки в Приозерский район, где посетил полностью обновленное здание Раздольской средней общеобразовательной школы.
«Школьников Раздолья 1 сентября готовится встречать фактически новая школа. В том, что успеют вовремя — не сомневаюсь: директор рассказал, что за ночь перед моим приездом собрали мебель для двух классов — темп хороший. Если всерьез, то отметил внимание к мелочам — эргономичная мебель, стильная навигация и дизайн, хороший контакт с родительским сообществом и соработничесво администрации — ремонт школы оплатила область, а благоустройство вокруг район взял на себя. Мое поручение для сферы образования: ежегодно обеспечить в области реновацию не менее 10 школ и 10 детских садов», — прокомментировал Александр Дрозденко.
Справка
Капитальный ремонт здания школы проврдится в рамках федерального проекта «Модернизация школьных систем образования».
В разработке дизайн-проекта принимал участие Санкт-Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна.
Оснащены кабинеты ОБЗР (основы безопасности и защиты Родины), технологии, химии, биологии, физики, предусмотрена поставка новой мебели и учебных пособий, обновлены столовая и школьное кафе.
Работы ведутся в соответствии с установленным графиком.
Планируемая дата открытия - 01.09.2025.
В 2019 году в Раздольской средней школе по проекту «Современная школа» открыта «Точка роста».
В 2024/2025 учебном году по итогам муниципального этапа Всероссийской олимпиады школьников из числа обучающихся школы — 14 призеров и 3 победителя. Обучающаяся 11 класса Тихонова Яна стала победителем регионального этапа олимпиады по литературу.
В 2024/2025 учебном году один выпускник школы удостоен медали «За особые успехи в учении» 1 степени, три выпускника получили медаль «За особые успехи в учении» 2 степени.