Первый отечественный проходческий щит для строительства метро собран наполовину в стартовой шахте Красносельско-Калининской линии
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
В Старой Руссе продолжают благоустройство набережной Красный Берег.
Работы здесь не останавливают и в выходные.
– На Красном Берегу проводятся планировочные работы, выравнивается земельный слой, продолжаются работы по укладке, бурению и заливке оснований под городскую оранжерею, – рассказала глава Старорусского округа Елена Комарова на своей странице в ВКонтакте. – Также идёт подготовка к установке опор освещения и прокладке слаботочных систем.
Напомним, в августе 2024 года концепция благоустройства набережной стала победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. На берегу проложат прогулочные маршруты и места для тихого отдыха, в том числе со знаковыми видами на правый берег реки Полисти и Воскресенский собор.
Пляжная инфраструктура позволит комфортно проводить время у воды, игровые площадки заинтересуют любителей активного отдыха, арт-кафе с открытой оранжереей станет новым местом для встреч и мероприятий. Разнообразное декоративное озеленение дополнит природный образ набережной. Срок окончания работ по контракту – 1 октября 2025 года.
Строители начали устанавливать навес «Зелёный домик», рассказала глава Старорусского округа Елена Комарова.
– Он станет уютным местом отдыха для родителей с детьми, защищая от солнечных лучей и дождя, – написала она на своей странице в ВКонтакте.
На набережной сейчас завершаются общестроительные работы, идёт подготовка грунта для зелёных насаждений. Началась установка павильона «Арт-кафе» – открытого городского пространства с уютной оранжереей, удобной зоной отдыха, фотоуглом и возможностью проводить небольшие мероприятия.
– Дополнительно обустроим игровую площадку для детей разных возрастов с удобствами для родителей, – сказала Елена Комарова.