Первый отечественный проходческий щит для строительства метро собран наполовину в стартовой шахте Красносельско-Калининской линии
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Работы в Окуловке будут выполнены в 2025-2026 годах за счёт дополнительной субсидии в размере 40 миллионов рублей.
Во время визита в Окуловский округ врио губернатора Новгородской области Александр Дронов провёл встречу с жителями, где обсудили развитие территории.
Говорили о ремонте и строительстве дорог, благоустройстве общественных территорий, подключении населенных пунктов к газу и многом другом, рассказали в пресс-центре правительства региона.
— Есть много вопросов и по качеству водоснабжения, и по качеству дорожного строительства, по обустройству общественных территорий в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни», – отметил Александр Дронов. – Всё возможно исправить, настроить и изменить в лучшую сторону при соответствующем подходе и главное – желании.
Он напомнил, что в регионе приступили к разработке Стратегии развития Новгородской области на ближайшие пять лет, и попросил жителей принять участие в этой работе.
Жителей города Окуловка беспокоят дороги. Александр Дронов отметил, что их состояние неудовлетворительное. Он сообщил, что за счет дополнительной субсидии в 40 млн рублей в 2025-2026 годах будет выполнен ремонт на улицах Социалистическая, Октябрьская, Магистральная и Коммунаров. Кроме того, Упрдор «Россия» запланировало работы по восстановлению участка трассы А-122 общей протяжённостью 29 км.
Также Александр Дронов дал поручение профильному министерству проработать вопрос восстановления региональных и местных автодорог, которые будут задействованы при строительстве высокоскоростной магистрали в Окуловском округе.
— Уличная дорожная сеть города Окуловка – более 130 километров, – подчеркнул врио губернатора. – Состояние дорог, действительно, удручающее, оно не устраивает ни вас, ни меня. Выделенных средств на ремонт городских дорог, конечно, недостаточно. Поэтому коллеги из правительства совместно с главой округа подготовят предложения по формированию отдельной программы ремонта дорог на ближайшие три года.
Ещё один важный вопрос, который был озвучен на встрече, касался качества питьевой воды в Окуловке. В этом году по федеральному проекту «Чистая вода» завершена реконструкция системы водоподготовки, однако местные жители жалуются на то, что вода остаётся непригодной для питья.
Александр Дронов сообщил, что специалисты из министерства ЖКХ и ТЭК, а также Роспотребнадзора в ближайшее время возьмут пробы воды и проведут анализ, чтобы понять, в чём первопричина плохого качества воды. В течение двух недель жителей Окуловки проинформируют о результатах лабораторных исследований и принятых для исправления ситуации мерах.
Говорили на встрече и о благоустройстве общественных территорий. В этом году работы по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» ведутся в парке, созданном целлюлозно-бумажным комбинатом. В 2026 году будет благоустроена пешеходная дорожка на улице Магистральная. Местные жители поинтересовались, будет ли продолжена реализация программы, а вместе с тем – создание новых мест притяжения для жителей всех поколений.
— Программа будет продолжена. Она очень востребована среди жителей, которые сами решают, что и где должно появиться, — ответил Александр Дронов. – С 2022 года в Окуловском округе благоустроено три общественных и одна дворовая территория. Сейчас программа расширена, теперь в ней могут участвовать не только города, но и сельские территории – в этом году на участие в ней заявились Хвойная и Любытино.
Врио губернатора также поддержал инициативу жителей об установке памятника или мемориальных досок в память о героях чеченской и афганской военных кампаний и специальной военной операции.
— Этот вопрос поднимали члены Ассоциации ветеранов специальной военной операции. Этим нужно заниматься – вместе с родными, членами ассоциации и местной администрации определяйте место, проводите общественные слушания. Хранить память о ребятах, которые отдали жизнь за нашу страну – наш священный долг, — подчеркнул Александр Дронов.