Первый отечественный проходческий щит для строительства метро собран наполовину в стартовой шахте Красносельско-Калининской линии
Метростроители Петербурга наполовину смонтировали новый тоннелепроходческий комплекс диаметром 5,6 м, изготовленный «Обуховским заводом».
Работы ведутся в стартовой шахте на новом отрезке Красносельско-Калининской линии на глубине более 60 метров.
В 2023 году «Метрострой Северной Столицы» заказал на «Обуховском заводе» два новых тоннелепроходческих комплекса, а также два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Оба проходческих щита диаметром 5,6 м были изготовлены в срок и отгружены метростроителям. Один из них устанавливается на новом отрезке второй очереди «коричневой» линии.
«Наращивая темпы строительства метро по поручению Президента России, Петербург делает ставку на отечественного производителя. Подобная техника не выпускалась на территории Российской Федерации даже во времена СССР, — подчеркнул Александр Беглов. — Запуск двух новых проходческих щитов очень важен для строительства Красносельско-Калининской линии. Мы сможем направить четыре механизированных комплекса попарно навстречу друг другу, и ускорить прокладку тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в 2025 году в Петербурге войдет в строй первый участок Красносельско-Калининской линии, включающий станции «Юго-Западная», «Путиловская» и пересадочный узел на Кировско-Выборгскую линию. В июле для второго пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» был объявлен конкурс на проектирование и строительство наклонных ходов. По техническому заданию проектная документация должна быть готова к концу 2025 года, а рабочая — осенью 2026 года.
Метростроители уже выбрали имя для нового щита – «Вера». В Санкт‑Петербурге он составит компанию работающему на Невско-Василеостровской линии двухпутному проходческому комплексу «Надежда».
После окончания монтажа и получения всей необходимой разрешительной документации щит «Вера» направится навстречу проходческим механизмам, уже задействованным на участке от станции «Путиловская» до станции «Каретная» («Обводный канал-2») в тестовом режиме.
Проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Каретная» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» в марте 2025 года. Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство. После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей и к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии имеет ориентировочную длину 7 семь километров. Все планируемые станции – глубокого заложения. Станция «Заставская» станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Столица выставила на аукцион исторические здания в Центральном административном округе, сообщила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
«Инвесторы могут принять участие в торгах по продаже недвижимости в Таганском районе. Так, городская усадьба и флигель XVIII-XIX веков общей площадью свыше 1,1 тыс. кв. метров, являющиеся объектами культурного наследия, сейчас доступны для покупки. Победителю аукциона предстоит провести реставрационные работы, а затем приспособить объекты под современное использование», – сказала Екатерина Соловьёва.
Памятник регионального значения «Городская усадьба М.Ф. Котова – Т.Г. Фомина, кон. XVIII в. – XIX в.: – Флигель, кон. XVIII в. – нач. XIX в., 1845 г., 1865 г.» расположен на ул. Воронцовская, д. 7, стр. 1 и 2, в нескольких минутах ходьбы от станций метро «Марксистская» и «Таганская» и в 250 м от Садового кольца.
«Столица регулярно выставляет недвижимость на торги – от машино-мест до исторических особняков. Приобретение объектов у города удобно и прозрачно, а главное – все основные этапы проходят онлайн. Желающие приобрести два здания в Таганском районе могут принять участие в торгах, которые состоятся 21 августа. Прием заявок продлится до 11 августа», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
Строения находятся в хозяйственном ведении Центра управления городским имуществом (ЦУГИ).
«Одно из зданий усадьбы М.Ф. Котова – Т.Г. Фомина достигает почти 750 кв. метров, площадь второго – более 360 кв. метров. Благодаря выгодной локации лот обладает большой вариативностью использования для коммерческих целей. Здесь, к примеру, можно открыть ресторан, гостиницу или арт-пространство», – добавил генеральный директор ЦУГИ Дмитрий Рябов.
Он подчеркнул, что в таких проектах историческая составляющая недвижимости может стать дополнительным преимуществом и отличительной чертой бизнеса.