Пищевой кластер в ТАО обеспечат транспортной и инженерной инфраструктурой
Город возведет комплекс объектов транспортной и инженерной инфраструктуры для обслуживания крупного кластера по производству продуктов питания в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что современный промышленный кластер формируется рядом с с. Ознобишино в районе Краснопахорский.
«Для его обслуживания построят около 5,5 км дорог, обновят существующие и смонтируют новые инженерные коммуникации, а также благоустроят около 12 га территории. В настоящий момент специалисты приступили к проектированию объектов. Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Кластер появится в рамках механизма реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), действующего в столице с 2016 года.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице последовательно реализуются масштабные инвестиционные проекты, которые помогают значительно укреплять промышленную базу города и создавать новые рабочие места. Так, например, в ТиНАО сейчас формируется современный пищевой кластер. Проект даст мощный импульс развитию экономики округа и позволит создать более 13 тыс. новых рабочих мест», – подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Наряду с участками улично-дорожной сети запланировано строительство объектов инженерной инфраструктуры, в числе которых:
- локальное очистное сооружение длиной 1,6 км;
- водозаборный узел и сеть водоснабжения для пищевого кластера общей длиной 3,4 км;
- канализационно-насосная станция и очистное сооружение протяженностью 1,5 км.
«Формирование современной дорожной сети и создание инфраструктурных объектов станут залогом успешного развития будущего кластера, обеспечив его необходимой транспортной доступностью и инженерными коммуникациями. С 2011 года в ТиНАО проложено более 400 км автодорог», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят: здесь высадят липы, клены, дубы, ивы, рябины, черемуху, декоративные кустарники, а также разобьют цветники из многолетних и однолетних растений.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что для строительства производств в пищевом кластере в рамках МаИП столица уже предоставила или планирует выделить около 100 га земли.
«Там появятся единый распределительный центр готовой продукции мясокомбината, промышленные парки, агропромышленный комплекс, предприятия по изготовлению замороженных хлебобулочных полуфабрикатов, переработке рыбы и морепродуктов и другие. Градостроительный потенциал этих участков превышает 750 тыс. кв. метров», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития столичной экономики.
Инвесторы в рамках МаИП получают возможность размещать и развивать производственные, социальные и коммерческие объекты на городских участках.
На встрече представителей Ленинградской и Гомельской областей обсуждались перспективы расширения сотрудничества в сфере строительства, промышленности и поставок стройматериалов.
В диалоге приняли участие заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский и председатель Гомельского облисполкома Андрей Барановский.
«Белорусские компании — одни из тех, кто не подвёл. Они помогли нам в сложный период: и в решении проблем с обманутыми дольщиками, и в момент срыва поставок после начала специальной военной операции. Их строительные материалы сегодня используются практически на каждой стройке региона. Мы видим перспективу для тесного сотрудничества — особенно в рамках новой программы по расселению аварийного жилья, которая стартует в следующую пятилетку», — отметил Евгений Барановский.
Глава гомельской делегации Андрей Барановский подчеркнул, что беларусские компании готовы участвовать в строительных проектах Ленинградской области как подрядчик или инвестор, включая жилую застройку и социальные объекты. По его словам, белорусская сторона располагает готовыми типовыми решениями, производственными мощностями и опытом работы в российских регионах. В качестве возможных форм сотрудничества названы проекты с применением панельных технологий, развитие малоэтажного строительства, участие в расселении аварийного фонда и прямые поставки стройматериалов.