Пищевой кластер в ТАО обеспечат транспортной и инженерной инфраструктурой
Город возведет комплекс объектов транспортной и инженерной инфраструктуры для обслуживания крупного кластера по производству продуктов питания в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что современный промышленный кластер формируется рядом с с. Ознобишино в районе Краснопахорский.
«Для его обслуживания построят около 5,5 км дорог, обновят существующие и смонтируют новые инженерные коммуникации, а также благоустроят около 12 га территории. В настоящий момент специалисты приступили к проектированию объектов. Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Кластер появится в рамках механизма реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), действующего в столице с 2016 года.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице последовательно реализуются масштабные инвестиционные проекты, которые помогают значительно укреплять промышленную базу города и создавать новые рабочие места. Так, например, в ТиНАО сейчас формируется современный пищевой кластер. Проект даст мощный импульс развитию экономики округа и позволит создать более 13 тыс. новых рабочих мест», – подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Наряду с участками улично-дорожной сети запланировано строительство объектов инженерной инфраструктуры, в числе которых:
- локальное очистное сооружение длиной 1,6 км;
- водозаборный узел и сеть водоснабжения для пищевого кластера общей длиной 3,4 км;
- канализационно-насосная станция и очистное сооружение протяженностью 1,5 км.
«Формирование современной дорожной сети и создание инфраструктурных объектов станут залогом успешного развития будущего кластера, обеспечив его необходимой транспортной доступностью и инженерными коммуникациями. С 2011 года в ТиНАО проложено более 400 км автодорог», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят: здесь высадят липы, клены, дубы, ивы, рябины, черемуху, декоративные кустарники, а также разобьют цветники из многолетних и однолетних растений.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что для строительства производств в пищевом кластере в рамках МаИП столица уже предоставила или планирует выделить около 100 га земли.
«Там появятся единый распределительный центр готовой продукции мясокомбината, промышленные парки, агропромышленный комплекс, предприятия по изготовлению замороженных хлебобулочных полуфабрикатов, переработке рыбы и морепродуктов и другие. Градостроительный потенциал этих участков превышает 750 тыс. кв. метров», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития столичной экономики.
Инвесторы в рамках МаИП получают возможность размещать и развивать производственные, социальные и коммерческие объекты на городских участках.
В Василеостровском районе, на территории между Масляным каналом и Кожевенной линией, планируется строительство жилого комплекса с подземными автостоянками, общественно-делового центра и детского сада. Предполагается реконструкция и новое строительство.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик объектов, разработанных архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ООО «Специализированный застройщик «ОСТРОВ СИТИ».
Жилые корпуса варьируются по высоте и фасадным решениям. В отделке фасадов предполагается применение натуральных материалов - кирпич, натуральный камень, штукатурка, металл.
В одном из корпусов предлагается разместить кабинет врача общей практики и офисный центр. Проектом сохраняются композиционные приемы исторических фасадов здания. Предполагается ремонт и воспроизведение утраченной геометрии архитектурного декора фасада: широких плоских наличников вокруг окон и лопаток между ними, венчающего и межэтажного карнизов, лучкового фронтона.
В замкнутых дворах разместятся детские площадки и площадки для отдыха. Во внутренние дворы предусмотрен проезд только для специализированного транспорта.
Историческое здание на Кожевенной линии, д. 1-3, стр. 3 планируют реконструировать. Здесь разместится детский сад на 170 мест.
Исторический объем здания, его габариты и композиционные приемы здания сохраняются. Проектом предусмотрено, в том числе, утепление лицевых фасадов и восстановление утраченных архитектурных элементов.
Детский сад рассчитан 7 групп раннего (от 1 года до 3х лет) и дошкольного (от 3х лет и 8-ми лет) возраста. Здесь появится бассейн, кружковые залы, игровые, музыкальный и спортивный залы, спальни, медицинские кабинеты и другие помещения. Предусмотрена установка лифта. При устройстве входных групп со стороны Масляного канала организуются арочные проемы. Как отмечают авторы, за аналог геометрии арок берётся существующий арочный проем в здании «Особняк Парамонова».