Новая школа в микрорайоне Восточный в Звенигороде откроется 1 сентября 2025 года
Строительства современной общеобразовательной школы, рассчитанной на 1100 мест, продолжается в микрорайоне Восточный в Звенигороде.
Учебное заведение откроет свои двери для учеников 1 сентября 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«В настоящее время в здании школы ведутся отделочные работы, устройство и пусконаладка инженерных сетей, технологического оборудования, расстановка мебели. Параллельно завершается благоустройство прилегающей территории. Общая площадь нового учебного заведения составит 18 тыс. кв. м. Школа примет учеников 1 сентября 2025 года», — говорится в сообщении.
В составе новой школы блок начальной школы на 400 учеников, блоки основной и старшей школы на 700 учеников. В школе разместятся учебные кабинеты, библиотечно-информационный центр, два спортивных зала, актовый зал, столовая, административные и вспомогательные помещения.
На прилегающей территории будут созданы условия для занятия спортом: футбольное поле, беговые дорожки, организованы зоны для отдыха, выделены учебные и хозяйственные территории. Школа оборудована с учетом доступности для маломобильных групп населения.
В Балтасинском муниципальном районе Республики Татарстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполняют ремонт автомобильной дороги Балтаси – Шемордан на участке км 2,1 – км 4,6. Протяженность ремонтируемого участка составляет 2,5 км.
На объекте запланированы работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А16ВН площадью более 18 тыс. кв. м на основной дороге, укреплению обочин щебнем М400 на площади 7 тыс. кв. м., нанесению дорожной разметки.
На сегодняшний день выполнены работы по фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия, устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси А16НЛ.
Работы выполняет подрядная организация ООО «МДСУ-1».
Напомним, по итогам 2025 года доля автомобильных дорог регионального значения соответствующих нормативным требованиям должна составить на менее 52,2%, доля автомобильных дорог городских агломераций соответствующих нормативным требованиям – не менее 85,2%.