В 44-ФЗ внесли важные изменения по строительному надзору

05.08.2025 08:30

С 1 января 2026 года заказчики и подрядчики смогут гибко корректировать сроки исполнения контрактов на строительный контроль.

Это предусмотрено Федеральным законом от 31.07.2025 № 333-ФЗ, которым внесены изменения в статью 95 Закона № 44-ФЗ «О контрактной системе».

Теперь сроки исполнения контрактов на строительный контроль можно изменять пропорционально переносу сроков основного контракта — на строительство, реконструкцию или капремонт. При этом все остальные существенные условия остаются без изменений.

Ранее ситуация, когда контрольные работы заканчивались до завершения основных, создавала риски для участников контрактной системы. Любые расхождения в сроках могли повлечь штрафы, споры и даже расторжение контрактов.

Новая норма направлена на устранение этой правовой неопределенности и на повышение синхронности исполнения обязательств. В результате участники смогут оперативно вносить изменения и избежать ответственности за задержки, вызванные объективной привязкой контроля к основным работам.

Изменения особенно актуальны для проектов с длительным циклом реализации, в том числе в строительстве социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. Закон № 333-ФЗ вступает в силу с 1 января 2026 года, и заказчикам уже сейчас стоит учитывать эту возможность при планировании долгосрочных контрактов.

Документ: Федеральный закон от 31.07.2025 № 333-ФЗ

АВТОР: Госкомитет Республики Татарстан по закупкам
ИСТОЧНИК: Госкомитет Республики Татарстан по закупкам
ИСТОЧНИК ФОТО: Госкомитет Республики Татарстан по закупкам
МЕТКИ: ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН 44/44-ФЗ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ КОНТРАКТНАЯ СИСТЕМА ФКС, ГОСЗАКУПКИ, ГОСЗАКАЗ
Подписывайтесь на нас:

Почти 40 километров дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец обновят в этом году в Ярославской области
26.06.2025 17:30

Продолжается масштабный ремонт одной из ключевых транспортных артерий региона – трассы Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец.
 
– По областной программе и нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновим почти 40 километров этой дороги, – сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Ремонт этой трассы – часть серьезной работы по развитию дорожной инфраструктуры региона. Для защиты и сохранности обновленной дороги установили пункты автоматического весогабаритного контроля. На участке от Углича до границы с Вологодской областью их четыре: у деревни Охотино Мышкинского округа, у Ухры и Гаютина Пошехонского округа, а также на выезде из Пошехонья.
 
Трасса является самой протяженной в регионе и входит в опорную сеть дорог. Она связывает Углич, Рыбинск, Пошехонье и ведет в сторону Череповца Вологодской области, а также проходит вдоль живописного побережья Рыбинского водохранилища – излюбленного места рыбаков, кайтсерферов и туристов.
 
– Ремонт этой магистрали не только улучшит транспортную доступность населенных пунктов, но и усилит туристическую привлекательность региона, обеспечит местным жителям и нашим гостям более комфортные и безопасные поездки, – сообщил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
 
Сейчас подрядчик АО «ГК «ЕКС» ремонтирует 17 километров дороги в Угличском и Мышкинском округах. Специалисты фрезеруют старое покрытие, укладывают новый асфальт, после чего укрепят обочины и нанесут разметку.
 
– Здесь работает асфальтоукладочная группа, порядка 18 самосвалов, которые подвозят асфальтобетонную смесь, и бригада из восьми человек, – рассказал заместитель генерального директора подрядной организации АО «ГК «ЕКС» Алексей Новиков. – Нам осталось уложить асфальт на участке порядка семи километров. В течение недели планируем закончить эти работы и приступить к благоустройству.
 
Также идет ремонт проблемного участка протяженностью 22 километра между Пошехоньем и границей Вологодской области. В прошлом году подрядная организация ООО «ДЭП-57» устранила пучинистые участки, частично выполнила фрезерование и укладку асфальта. Сейчас специалисты приводят в порядок откосы и обочины, обустраивают остановочные площадки. Следующий этап – укладка асфальта, установка новых дорожных знаков и нанесение разметки.
 
– Существует многоступенчатая система контроля. В первую очередь это входной контроль со стороны подрядчика. Также с нашей стороны проводится технический и лабораторный контроль качества выполнения работ на дороге. В случае обнаружения недочетов незамедлительно выдаются предписания по их устранению, – сообщил директор ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Александр Межиевский.

АВТОР: Пресс-служба портала органов государственной власти Ярославской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный портал Ярославской области
МЕТКИ: РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РЕМОНТ АВТОДОРОГ РЕМОНТ ДОРОГ ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ, ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЖИЗНИ
Подписывайтесь на нас: