В 44-ФЗ внесли важные изменения по строительному надзору
С 1 января 2026 года заказчики и подрядчики смогут гибко корректировать сроки исполнения контрактов на строительный контроль.
Это предусмотрено Федеральным законом от 31.07.2025 № 333-ФЗ, которым внесены изменения в статью 95 Закона № 44-ФЗ «О контрактной системе».
Теперь сроки исполнения контрактов на строительный контроль можно изменять пропорционально переносу сроков основного контракта — на строительство, реконструкцию или капремонт. При этом все остальные существенные условия остаются без изменений.
Ранее ситуация, когда контрольные работы заканчивались до завершения основных, создавала риски для участников контрактной системы. Любые расхождения в сроках могли повлечь штрафы, споры и даже расторжение контрактов.
Новая норма направлена на устранение этой правовой неопределенности и на повышение синхронности исполнения обязательств. В результате участники смогут оперативно вносить изменения и избежать ответственности за задержки, вызванные объективной привязкой контроля к основным работам.
Изменения особенно актуальны для проектов с длительным циклом реализации, в том числе в строительстве социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. Закон № 333-ФЗ вступает в силу с 1 января 2026 года, и заказчикам уже сейчас стоит учитывать эту возможность при планировании долгосрочных контрактов.
Документ: Федеральный закон от 31.07.2025 № 333-ФЗ
Федеральное дорожное агентство продолжает реализацию комплекса мероприятий по внедрению принципов и стандартов клиентоцентричности в деятельность ведомства. Работа ведется в рамках федерального проекта «Государство для людей». Мероприятия направлены как на внешних клиентов, так и на внутреннюю аудиторию Росавтодора и подведомственных ему учреждений.
Сегодня Федеральное дорожное агентство предоставляет 6 государственных услуг в электронном виде, одна из которых является массовой социально-значимой — это выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.
«Продолжаем оптимизировать процесс выдачи специальных разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств. Спрос на эту услугу растет: с 2022 года количество поданных заявлений и выданных разрешений увеличилось практически вдвое, а с 2005 выросло в 8 раз и составило в 2024 году более 820 тыс. штук», — отметил директор ФКУ «Росдормониторинг» Владимир Пивовар.
Важнейшим результатом является сокращение срока оказания этой услуги с 9-ти рабочих дней до 3-х часов. Кроме того, реализованы такие опции, как построитель маршрутов и калькулятор ущерба. В перспективе — создание единого реестра ограничений по автомобильным дорогам, электронный проект организации дорожного движения и информирование владельцев транспортных средств о зафиксированных превышениях весогабаритных параметров.
В ходе выдачи специальных разрешений за 2024 год в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами, получено более 4,1 млрд руб. Средства направлены в дорожные фонды как федерального значения, так и субъектов Российской Федерации.
В числе госуслуг, предоставляемых Росавтодором, — выдача разрешений на строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию автомобильных дорог. Это касается федеральных трасс либо их участков, а также частных автомобильных дорог, строительство или реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов РФ. Кроме того, выдаются разрешения на строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автодорогам общего пользования федерального значения и объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода.
Также в электронном виде осуществляется предоставление гражданам или юридическим лицам земельных участков в границах полосы отвода автомобильной дороги федерального значения для размещения объектов дорожного сервиса.
Помимо этого, Росавтодор осуществляет аккредитацию юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в установленной сфере деятельности, а также для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности. Кроме того, юридические лица могут получить аккредитацию в качестве подразделений транспортной безопасности в сфере дорожного хозяйства, автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.
Напомним, в 2024 году Росавтодор отмечен Правительством РФ в числе 5 лучших федеральных органов исполнительной власти, успешно внедряющих принципы и стандарты клиентоцентричности.