В 44-ФЗ внесли важные изменения по строительному надзору
С 1 января 2026 года заказчики и подрядчики смогут гибко корректировать сроки исполнения контрактов на строительный контроль.
Это предусмотрено Федеральным законом от 31.07.2025 № 333-ФЗ, которым внесены изменения в статью 95 Закона № 44-ФЗ «О контрактной системе».
Теперь сроки исполнения контрактов на строительный контроль можно изменять пропорционально переносу сроков основного контракта — на строительство, реконструкцию или капремонт. При этом все остальные существенные условия остаются без изменений.
Ранее ситуация, когда контрольные работы заканчивались до завершения основных, создавала риски для участников контрактной системы. Любые расхождения в сроках могли повлечь штрафы, споры и даже расторжение контрактов.
Новая норма направлена на устранение этой правовой неопределенности и на повышение синхронности исполнения обязательств. В результате участники смогут оперативно вносить изменения и избежать ответственности за задержки, вызванные объективной привязкой контроля к основным работам.
Изменения особенно актуальны для проектов с длительным циклом реализации, в том числе в строительстве социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. Закон № 333-ФЗ вступает в силу с 1 января 2026 года, и заказчикам уже сейчас стоит учитывать эту возможность при планировании долгосрочных контрактов.
Документ: Федеральный закон от 31.07.2025 № 333-ФЗ
Заместитель губернатора Псковской области Игорь Шатурный проконтролировал ход дорожных работ по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
В рабочем выезде вице-губернатора сопровождал министр транспорта и дорожного хозяйства Станислав Стармолотов. В ходе инспекции было посещено 3 объекта.
Ремонт а/д Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой. В настоящее время производится устройство выравнивающего и нижнего слоев асфальта, укладка верхнего слоя покрытия. Дорожники ремонтируют автобусные остановки и трубы.
Ремонт моста через реку Лада. Сейчас подрядная организация сосредоточена на подготовительных работах перед одним из заключительных этапов – устройством деформационных швов.
Ремонт моста через реку Пенная. В настоящее время специалисты занимаются формированием земляного полотна и укладкой дорожной одежды. Параллельно осуществляется подготовка к нанесению асфальтобетонного покрытия на мостовом полотне и тротуарах, а также укрепление откосов для обеспечения долговечности конструкции.
"По поручению губернатора Псковской области Михаила Ведерникова самое основное – это контроль качества. За качеством следим пристально, работают наши лаборатории. Лучше несколько раз перепроверить, чтобы потом не переделывать", – подчеркнул Игорь Шатурный в ходе инспекции.