В 44-ФЗ внесли важные изменения по строительному надзору
С 1 января 2026 года заказчики и подрядчики смогут гибко корректировать сроки исполнения контрактов на строительный контроль.
Это предусмотрено Федеральным законом от 31.07.2025 № 333-ФЗ, которым внесены изменения в статью 95 Закона № 44-ФЗ «О контрактной системе».
Теперь сроки исполнения контрактов на строительный контроль можно изменять пропорционально переносу сроков основного контракта — на строительство, реконструкцию или капремонт. При этом все остальные существенные условия остаются без изменений.
Ранее ситуация, когда контрольные работы заканчивались до завершения основных, создавала риски для участников контрактной системы. Любые расхождения в сроках могли повлечь штрафы, споры и даже расторжение контрактов.
Новая норма направлена на устранение этой правовой неопределенности и на повышение синхронности исполнения обязательств. В результате участники смогут оперативно вносить изменения и избежать ответственности за задержки, вызванные объективной привязкой контроля к основным работам.
Изменения особенно актуальны для проектов с длительным циклом реализации, в том числе в строительстве социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. Закон № 333-ФЗ вступает в силу с 1 января 2026 года, и заказчикам уже сейчас стоит учитывать эту возможность при планировании долгосрочных контрактов.
Документ: Федеральный закон от 31.07.2025 № 333-ФЗ
Выполнены монолитные работы в рамках сооружения пассажирских платформ будущего городского вокзала Серп и Молот, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, объект возводится на границе районов Таганский (ЦАО) и Лефортово (ЮВАО).
«Сейчас на будущем городском вокзале Серп и Молот идет облицовка гранитом двух пассажирских платформ, а также сборка металлоконструкций лестничных сходов. Продолжается отделка навесов, устройство наружных сетей и внутренних инженерных систем. На данный момент его готовность превышает 40%», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что в будущем здесь появится полноценный городской вокзал, возведенный по столичным стандартам.
Согласно проекту, здесь планируется выполнить следующие работы:
- построить надземный вестибюль со сходами на платформы;
- реконструировать подземный переход под железнодорожными путями;
- соорудить новые платформы с навесами.
На вокзале смонтируют лифты и эскалаторы. Предусмотрена защита пассажиров от дождя, снега и ветра. Совместно с Департаментом транспорта столицы будет установлен единый навес для пересадки по типу «сухие ноги» между метро, Московскими центральными диаметрами и остановками наземного транспорта, включая трамвайные.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков подчеркнул, что в итоге на базе остановочного пункта Серп и Молот появится новый транспортный хаб.
«В перспективе городской вокзал станет общим для МЦД-4, МЦД-2 и двух станций метрополитена – «Площади Ильича» Калининской линии и «Римской» Люблинско-Дмитровской линии. Благодаря этому у жителей районов Лефортово и Таганский появится обновленная удобная транспортная инфраструктура в шаговой доступности», – пояснил Василий Десятков.