В детском саду на 150 мест в районе Дмитровский ведется черновая отделка
Завершены монолитные и фасадные работы в детском саду на 150 мест в районе Дмитровский на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, сейчас в здании ведется черновая отделка помещений. Объект возводится на территории жилого комплекса по адресу: Дмитровское шоссе, земельный участок 107/2.
«Детский сад площадью около 2,4 тыс. кв. метров переменной этажности рассчитан на шесть групп. В нем будут музыкальный и спортивный залы, а также просторная территория с игровыми площадками и спортивными зонами для воспитанников. После завершения строительства здание будет передано в городскую систему образования», – сказал Владислав Овчинский.
В дошкольном учреждении наряду с группами для пребывания детей расположатся:
- многофункциональный музыкальный зал для проведения праздников и развивающих занятий;
- физкультурный зал для активных игр и спортивных мероприятий;
- кабинет для коррекционно-развивающих уроков;
- пищеблок с полным технологическим циклом приготовления блюд.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что все этапы возведения детского сада проходят под контролем ведомства.
«С момента начала работ на площадке инспекторы провели два контрольно-надзорных мероприятия. К выездным проверкам привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса исследований используемых материалов и строительных конструкций на соответствие утвержденному проекту», – пояснил Антон Слободчиков.
На территории, прилегающей к двухэтажному зданию, выполнят благоустройство и озеленение.
Образовательный объект возводится на территории жилого комплекса «Летний сад». Девелопер – группа «Эталон».
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».