Началось проектирование дороги в районе Рязанский
Новый участок улично-дорожной сети появится на юго-востоке столицы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
По его словам, правительство столицы заключило контракт с генеральным подрядчиком – ООО «Институт «Мосинжпроект» – на проведение проектно-изыскательских работ.
Реконструкцию и строительство участка улично-дорожной сети проведут от 2-го Вязовского проезда до ул. Окская в районе Рязанский.
«В Юго-Восточном административном округе появится новая локальная дорога. Она свяжет Окскую ул. и 2-й Вязовский проезд, увеличивая общую пропускную способность дорожной инфраструктуры района. Сейчас специалисты ведут проектирование объекта. Запустить движение по новой улице планируем до 2029 года», – сказал Василий Десятков.
В рамках проекта построят дорогу местного значения длиной 420 м с одной-двумя полосами движения в каждом направлении. Это даст возможность значительно повысить транспортную доступность кварталов района и улучшить связи внутри округа.
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.