В Раменском завершили проходку подземного перехода между ж/д станциями Быково и Удельная
В Раменском завершены работы по проходке подземной части пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что из-за непосредственной близости к действующим железнодорожным путям, проходка выполнялась методом продавливания четырёх крупногабаритных тоннельных элементов, каждая длиной 8 метров. Это позволило минимизировать влияние на железнодорожное сообщение и обеспечить безопасность работ.
«Новый переход соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через ж/д пути МЦД-3. В настоящий момент, строительная готовность объекта составляет более 20%. Завершить основные конструктивные работы подземной части перехода запланировано на август 2025 года, после чего строители приступят к внутренней отделке, включая монтаж инженерных систем, освещения и декоративных покрытий», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В ведомстве также отметили, что дополнительно проектом предусмотрено обустройство еще двух секций открытым способом — со стороны Южного проспекта и улицы Интернациональной, что позволит обеспечить полноценную связь между ключевыми участками городской территории.
Протяженность тоннельной части пешеходного перехода составит порядка 50 метров, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, а возле перехода обустроят пешеходную зону. Завершить строительные работы планируется в 3 квартале 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, в декабре 2024 года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и улицу Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости простаивать в заторах на железнодорожном переезде.
Вместо устаревших натриевых светильников на улице Свободы в Красносельском районе появились современные энергоэффективные светодиодные фонари.
«Новое оборудование российского производства равномерно освещает проезжую часть, создает комфортную обстановку для пешеходов и автомобилистов. Увеличивая освещенность улиц, дворов и скверов, мы повышаем уровень безопасности и существенно сокращаем энергопотребление», – сказал Александр Беглов.
Всего на улице Свободы установлено 107 светодиодных фонарей мощностью от 140 до 150 Вт. При улучшении качества освещения объекта удалось в 1,5 раза снизить энергопотребление.
Замена освещения проводилась на участке протяженностью 1,9 км, который с 1971 года был оборудован ртутными, а затем натриевыми светильниками.
Александр Беглов напомнил, что обновление оборудования является важной частью работы, направленной на повышение качества жизни петербуржцев в рамках приоритета «Комфорт и уют в городе». Модернизация освещения проводится во всех районах мегаполиса. Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.
В последние месяцы наружное освещение было обновлено в квартале у Комсомольской площади в Кировском районе, на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада в Невском районе, на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе.
Светодиодные фонари появились также на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.