В Раменском завершили проходку подземного перехода между ж/д станциями Быково и Удельная
В Раменском завершены работы по проходке подземной части пешеходного перехода под железной дорогой между станциями Быково и Удельная, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что из-за непосредственной близости к действующим железнодорожным путям, проходка выполнялась методом продавливания четырёх крупногабаритных тоннельных элементов, каждая длиной 8 метров. Это позволило минимизировать влияние на железнодорожное сообщение и обеспечить безопасность работ.
«Новый переход соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через ж/д пути МЦД-3. В настоящий момент, строительная готовность объекта составляет более 20%. Завершить основные конструктивные работы подземной части перехода запланировано на август 2025 года, после чего строители приступят к внутренней отделке, включая монтаж инженерных систем, освещения и декоративных покрытий», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В ведомстве также отметили, что дополнительно проектом предусмотрено обустройство еще двух секций открытым способом — со стороны Южного проспекта и улицы Интернациональной, что позволит обеспечить полноценную связь между ключевыми участками городской территории.
Протяженность тоннельной части пешеходного перехода составит порядка 50 метров, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, а возле перехода обустроят пешеходную зону. Завершить строительные работы планируется в 3 квартале 2026 года.
Устройство пешеходного перехода осуществляется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3. Напомним, в декабре 2024 года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и улицу Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД, а водители избавлены от необходимости простаивать в заторах на железнодорожном переезде.
Музей Мирового океана начинает ремонтно-реставрационные работы на памятнике архитектуры XIX века — бастионе «Литва».
Основная задача, которая стоит перед подрядчиком, — предотвратить поступление влаги в конструкции фортификационного сооружения. Об этом сообщает пресс-служба музея.
Победителем открытого конкурса стало ООО «Проект Реставрация». Цена контракта — 67,6 млн рублей. По его условиям весь объем запланированных работ на объекте должен быть завершен не позднее 30 марта 2026 года.
Отмечается, что земляной вал полностью снимут, восстановят гидроизоляцию, пригодный для покрытия старый дёрн вернут на место, а часть заменят. Затем установят систему водоотведения с кровли — лотки и желоба, водосточные трубы и отмостки, чтобы влага не уходила под фундамент. После этого подрядчик приступит к восстановлению стен и выделке кирпичной кладки, расчистке оконных и дверных проемов и ремонту деревянных перекрытий.
«Любое строение — как живой организм, за которым требуется постоянный уход. Ведь почему бастион оказался со временем заброшенным — без проведения ремонтных работ там стало невозможно находиться. Мы наблюдаем у объекта каскадное разрушение. Это естественный процесс разрушения здания, за которым долгое время не ухаживали. Если мы его сейчас не восстановим, то говорить о дальнейшей эксплуатации бессмысленно», — отметила начальник отдела капитального строительства музея Юлия Осинцева.
После окончания ремонтно-реставрационных работ специалисты приступят к созданию проекта по внутреннему приспособлению объекта под задачи музея.
Бастион «Литва» на Литовском валу, 105 передали Музею Мирового океана в 2022 году. Объект планируют использовать как хранилище крупных экспонатов и реставрационную мастерскую. Летом 2023 года бывший директор ММО Светлана Сивкова заявила, что на ремонт бастиона «Литва» потребуется три-четыре года. В сентябре 2023-го в сооружении открыли первую выставку. Также музей запустил водный маршрут до бастиона. В январе 2024 года для бастиона заказали проект противоаварийных работ.
Конкурс по поиску подрядчика, который займется сохранением бастиона «Литва», объявлялся в апреле 2025-го, однако «по окончании срока подачи заявок не подано ни одной заявки на участие в закупке (п. 3 ч. 1 ст. 52 Закона № 44-ФЗ)». Повторно конкурс разместили в начале июля.