От Большой Ижоры и вдоль Лебяжье – стартовал ремонт
В Ломоносовском районе начался еще один летний ремонт – на участке дороги Санкт-Петербург – Ручьи протяженностью почти 14 километров.
Подрядчик здесь уже полностью снял старый асфальт и уложил первый слой нового. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В планах у дорожников здесь:
ремонт водопропускных труб и обочин
обустройство остановок
знаки и разметка.
Также в Кингисеппском районе полным ходом идет обновление двух участков дороги в районе населенного пункта Копорье.
Запущено движение по реконструированному участку Афанасовского шоссе в Мытищах, дорогу от Мытищинской хорды до Дмитровского шоссе протяженностью 2,7 километра расширили до четырех полос движения,сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сегодня по расширенному участку Афанасовского шоссе открыли движение для автомобилистов. Транспортные заторы здесь должны быть сведены к минимуму. Сейчас появился удобный заезд с Дмитровского шоссе на открытую в декабре Мытищинскую хорду. Реконструируемый участок полностью бесплатный для проезда. Работы на шоссе не заканчиваются, строителям предстоит достроить двухполосный дублер, пешеходные переходы, остановки и тротуары, провести благоустройство», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
До декабря 2025 года здесь планируется достроить три надземных пешеходных перехода: пролеты уже смонтированы, в настоящее время выполняется устройство железобетонных плит пролетных строений. Для обеспечения транспортной связи шоссе с существующей улично-дорожной сетью строители продолжают устройство двухполосного дублера. Также к концу года планируется обновить остановки общественного транспорта, завершить устройство локальных очистных сооружений, установить шумозащитные экраны и построить тротуары. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем протяжении участка реконструкции будет выполнено барьерное ограждение.
Во время работ строители временно расширяли проезжую часть, что позволяло организовывать перепуск движения и минимизировать затруднения для автомобилистов.