В Парголово построили школу на 825 учеников
Комитет по строительству Санкт‑Петербурга сообщает о завершении строительства и успешном вводе в эксплуатацию нового общеобразовательного учреждения в посёлке Парголово.
Современная школа, рассчитанная на 825 учеников, расположена по адресу: пос. Парголово, ул. Архитектора Белова, дом 3, корпус 1, строение 1.
Строительство данного объекта осуществлялось в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) Комитета по строительству подрядчиком ООО «КВС», что подчеркивает системный подход города к развитию социальной инфраструктуры и созданию комфортной городской среды.
Новое здание спроектировано с учетом всех актуальных требований к комфорту, безопасности и инклюзивности. Обладая всеми необходимыми условиями для всестороннего развития детей, школа включает в себя:
* Два современных плавательных бассейна;
* Просторный спортивный зал;
* Многофункциональный актовый зал;
* Оборудованные мастерские;
* Современные кабинеты для изучения технологий и точных наук, включая лаборатории естественных наук;
* «Умные» классы с интерактивными панелями;
* Уютные пространства для творческих занятий и отдыха;
* Обширная библиотека;
* Классы для дополнительного образования.
Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды: школа полностью адаптирована для маломобильных групп населения, объект оборудован тактильной навигацией для слабовидящих, обеспечивая беспрепятственный и безопасный доступ для всех учеников.
На прилегающей территории обустроена современная спортивная группа, включающая футбольное поле, баскетбольную и волейбольную площадки, стадион с беговыми дорожками и сектор для прыжков в длину. Также предусмотрены зоны для прогулок, игр и проведения школьных мероприятий. Благоустроенная территория с зонами отдыха создает новые экологические стандарты для образовательных учреждений.
«Ввод в эксплуатацию этой современной школы в Парголово – это значимый шаг в развитии инфраструктуры Выборгского района и продолжение реализации нашей политики по обеспечению детей Санкт‑Петербурга доступом к качественному и современному образованию. Мы создали не просто здание, а полноценную образовательную среду, учитывающую потребности каждого ребенка, включая инклюзивность и возможности для разностороннего развития. Это результат системной работы в рамках АИП, направленной на улучшение качества жизни горожан», – отметил председатель Комитета по строительству Игорь Креславский.
Новое образовательное учреждение станет важным центром притяжения для жителей Парголово, обеспечивая юным петербуржцам современные условия для обучения, спорта и творчества.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс «Надежда» ведет в установленном графике проходку нового пускового участка Невско-Василеостровской линии метрополитена Петербурга.
Щит продолжает проложенную им в 2017 году «зеленую» ветку от «Приморской» до «Беговой» дальше на север, в новые кварталы Приморского района.
К настоящему времени щит «Надежда» миновал строящуюся станцию «Богатырская» — следующую после «Беговой» — и прошел под ЗСД. В общей сложности «Надежда» преодолела отметку в 1592 кольца тоннеля и приближается к будущей станции «Каменка».
«Выполняем поручение Президента ускорить строительство метро, — подчеркнул губернатор Александр Беглов. — Сегодня сооружаются новые станции и перегоны Невско-Василеостровской и Красносельско-Калининской линий. Проектируются объекты Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий. Резервируются территории под новые инженерные сооружения и вестибюли будущих станций. Мы сделали развитие метро одним из 10 приоритетов Петербурга до 2030 года и выполняем намеченные планы».
Дистанция, которую пройдет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» после перезапуска, составит около 5000 метров. Щит имеет вес 1600 тонн и диаметр 10,56 метров. «Надежда» позволяет вести строительство быстрее, чем однопутными щитами диаметром 5,6 м, так как поезда после проходки «Надежды» движутся одновременно по одному тоннелю. На станциях с подобным конструктивным решением пассажирские платформы располагаются не по центру между путями, а по бокам.
Вестибюли будущих станций появятся в Приморском районе на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта («Богатырская») и на углу Комендантского и Шуваловского проспектов («Каменка»). Станция «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
На площадке будущего вестибюля «Каменки» сегодня активно ведутся работы по сооружению стены в грунте – к станции щит подойдёт в конце октября.
Городская компания «Метрострой Северной Столицы» организовала 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Ведется их необходимое обустройство, подготовка к полноценному строительству вестибюлей и будущих вентиляционных шахт.