На капремонт домов и снос аварийного жилья в 2009 г. в Ленобласти потратят 1 млрд. рублей
По словам губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова, в 2009 г. на капитальный ремонт многоквартирных домов и ликвидацию аварийного жилого фонда в регионе будет потрачено более 1 млрд. рублей – из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Об этом он сообщил на пресс-конференции в ИА ИТАР-ТАСС. Напомним, что в 2008 г. на те же нужды было выделено более 700 млн. рублей, а всего на 3 года (до 2010 г.) региону предоставлен лимит в 3,2 млрд. рублей. Губернатор области выразил уверенность в том, что все работы по капремонту и сносу в 2009 г. будут выполнены в полном объеме. «Со своей стороны все условия мы выполняем», - подчеркнул он.
В то же время В.Сердюков напомнил, что в 2009 г. большинство муниципальных образований приняло разработанные в правительстве новые повышенные коммунальные тарифы. «Есть даже такие МО, которые, якобы с согласия жителей, повысили тарифы на 30-40%», - заявил он. При этом оплата услуг ЖКХ населением покрывает в регионе только 18% их стоимости, при федеральном рекомендованном нормативе в 22%. Между тем, на 1 января 2009 г. задолженность жителей по оплате услуг ЖКХ составила 2,5 млрд. рублей. В.Сердюков уверен, что величина задолженности является существенной причиной повышения тарифов.
Проект нового радиуса Москвы будет представлен на ближайшем общественном градостроительном совете при мэре Москвы, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Мы разработали проект нового радиуса, который поможет разгрузить как Волгоградский пр., так и одну из самых протяженных в городе улиц – Люблинскую", - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Согласно проекту, радиус будет начинаться от 1-ой Дубровской ул. в Таганском районе. Далее он пройдет по территории Южного порта – по Кожуховской ул., и попадет в Печатники. А оттуда он выйдет к Люблинской ул.
При этом А.Кузьмин напомнил, что выезд из Печатников крайне неудобен, а новый проект решит и эту наболевшую проблему, так как на пересечении радиуса и железной дороги запланирована современная эстакада. «Саму Люблинскую улицу мы планируем не трогать, а пустить вдоль нее ее дублер, который пройдет между Люблинкой и железнодорожными путями до района Марьино», - уточнил он, отметив, что дорога на участке Люблинской ул. от Марьино до МКАД находится в хорошем состоянии, и уже не требует дублера.
А. Кузьмин не уточнил сроки реализации проекта, сказав, что «его судьба будет решаться на ближайшем градсовете при мэре, который состоится уже в марте».