В Щербинке открыт пешеходный переход через МЦД-2
Мэр столицы Сергей Собянин рассказал об открытии нового пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Щербинке.
«Продолжаем соединять районы столицы: открыли пешеходный переход под путями МЦД-2 в Щербинке. Это значимое событие для многих жителей района. Переход расположен между станциями Щербинка и Остафьево, которыми ежедневно пользуются тысячи людей. Сделали удобные входы и выходы около дома № 8 на ул. Новостроевской и дома № 8 на ул. Железнодорожной. Установили лифты для маломобильных граждан», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Глава города подчеркнул, что переход довольно просторный: его ширина составляет 4 м, длина превышает 90 м.
«Теперь перемещаться между населенными пунктами Щербинки, разделенными ж/д путями, станет безопаснее. Быстрее можно будет добраться и до остановок городского транспорта на ул.х Новостроевской и Железнодорожной», – заключил Сергей Собянин.
Водоканал продолжает масштабную реконструкцию водовода диаметром 280–1000 мм и протяженностью 2 км на Заневском проспекте (участок от проспекта Косыгина до р. Оккервиль).
В настоящее время специалисты приступили к финальному этапу работ: они начали прокладку сети водоснабжения диаметром 1000 мм на последнем участке. Осталось проложить около 500 метров из запланированных 2000.
Новая магистраль обеспечит надежным водоснабжением 200 000 жителей Красногвардейского района. Также в зоне водопроводной сети расположено более 100 социально значимых объектов: 64 детских сада, 35 школ и 10 медучреждений.
Строители прокладывают современные трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом и полиэтилена. Эти материалы отличаются долговечностью (срок службы до 100 лет), устойчивостью к коррозии и низким температурам.
Изначально работы планировалось закончить до конца 2026 года, но, учитывая значимость объекта, специалисты делают все возможное, чтобы завершить реконструкцию до конца 2025 года.
При прокладке новых сетей применяется соединение RJS – это стыковое раструбно-замковое соединение под уплотнительное резиновое кольцо. Оно исключает возможность самопроизвольного рассоединения труб при работе трубопровода в сложном рельефе местности, в местах опасности осадки грунта, а также при ударных нагрузках. Для этой цели в соединении предусмотрены стопорные элементы, которые вставляются после стыковки труб в паз на раструбе и распределяются вправо и влево по всей окружности гладкого конца трубы.