Барановский и Барановский: Ленинградская область начинает новые партнерские отношения
На встрече представителей Ленинградской и Гомельской областей обсуждались перспективы расширения сотрудничества в сфере строительства, промышленности и поставок стройматериалов.
В диалоге приняли участие заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский и председатель Гомельского облисполкома Андрей Барановский.
«Белорусские компании — одни из тех, кто не подвёл. Они помогли нам в сложный период: и в решении проблем с обманутыми дольщиками, и в момент срыва поставок после начала специальной военной операции. Их строительные материалы сегодня используются практически на каждой стройке региона. Мы видим перспективу для тесного сотрудничества — особенно в рамках новой программы по расселению аварийного жилья, которая стартует в следующую пятилетку», — отметил Евгений Барановский.
Глава гомельской делегации Андрей Барановский подчеркнул, что беларусские компании готовы участвовать в строительных проектах Ленинградской области как подрядчик или инвестор, включая жилую застройку и социальные объекты. По его словам, белорусская сторона располагает готовыми типовыми решениями, производственными мощностями и опытом работы в российских регионах. В качестве возможных форм сотрудничества названы проекты с применением панельных технологий, развитие малоэтажного строительства, участие в расселении аварийного фонда и прямые поставки стройматериалов.
В Москве прошла рабочая встреча министра транспорта РФ Андрея Никитина с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
Обсуждались ключевые проекты транспортного развития региона.
Объем государственной поддержки субъекта в 2025 году составляет 1,2 млрд рублей. Данные средства направлены на приведение региональных дорог в нормативное состояние.
Рассмотрен вопрос комплексного развития Мурманского транспортного узла, а также завершения строительства железнодорожной инфраструктуры и ввода комплекса перегрузки угля «Лавна» с мощностью по перевалке в объеме 18 млн тонн, с перспективой увеличения до 24 млн тонн. В рамках проекта МТУ предусмотрено развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Мурманск – Волховстрой и строительство железнодорожной линии Выходной – Лавна. По итогам мероприятий провозная способность на подходах к Мурманскому транспортному узлу составит 45 млн тонн, в том числе 18 млн тонн в сообщении с угольным терминалом Лавна, расположенным на западном берегу Кольского залива.
Также обсудили план мероприятий по увеличению мощности порта Мурманск в три раза за счет строительства новых портовых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Положительную динамику развития показывает воздушный транспорт. По итогам 2024 года через аэропорты Мурманской области перевезено свыше 1,6 млн человек, что на 1% превышает показатели 2023 года.
Важным проектом для развития авиации является реконструкция объектов федеральной собственности аэропорта Мурманска. В рамках работ планируется построить трансформаторную подстанцию и патрульную дорогу, реконструировать периметровое ограждение. Также будет построена аварийно-спасательная станция, реконструирован перрон, рулежная дорожка и система светосигнального оборудования. В настоящее время ведется корректировка проектной документации.
Затронута тема заключения концессионного соглашения на реконструкцию и эксплуатацию аэродрома Апатиты («Хибины»). Реконструкция аэродрома предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система».