Школа в Мурино — пример новых архитектурных требований к девелоперам
Школа в Мурино на 1175 мест — пример новых архитектурных требований к девелоперам при проектировании школ Ленобласти.
Для детей там создано комфортное пространство с большим холлом и амфитеатром, кабинетом робототехники, медиатекой, актовым залом на 760 человек, школьным двором с теплицей, метеостанцией и спортивной площадкой.
Открытие школы — 1 сентября.
«Сегодня мы показали не просто школу — мы показали новый архитектурный стандарт для всей Ленинградской области. Сейчас в регионе строится около шестидесяти современных образовательных объектов — и это результат чёткой, продуманной политики губернатора Александра Дрозденко. Такие проекты задают высокую планку и становятся точками роста для всей застройки. Ну и, кстати, на футбольном поле мы тоже не подвели — впервые обыграли застройщиков со счетом 13/2»,
— отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
P.S. После официальной части чиновники и девелоперы сыграли в футбольный матч, где победу одержала команда госслужащих.
Заключен контракт на создание велодорожки в Приморском районе, которая пройдет по нечетной стороне Комендантского пр. от Комендантской пл. до Долгоозерной ул., далее по четной стороне Комендантского пр. от Долгоозерной ул. до ул. Шаврова. Планируемый срок выполнения работ – 4 квартал 2025 года.
В соответствии с нормативными требованиями, велосипедные дорожки устраиваются за пределами проезжей части. В рамках исполнения контракта будут проведены работы по устройству дорожного полотна и бордюрных камней; нанесению разметки; установке знаков; благоустройству – высадке деревьев и кустарников.
Также продолжаются работы и по размещению 1,4 км велосипедной дорожки в Московском районе (улица Типанова от пр. Юрия Гагарина до Витебского пр.) Кроме того, будут завершены работы по контрактам 2024 года: в Приморском районе на ул. Яхтенная от ул. Савушкина до Приморского ш. протяженностью 0,5 км и на ул. Планерная от ул. Шаврова до Глухарской ул. протяженностью 1,1 км; во Фрунзенском районе на пр. Славы от Бухарестской ул. до Софийской ул. протяженностью 1,3 км.
Сегодня жителям и гостям Петербурга доступны 48 велосипедных маршрутов общей протяженностью 154,07 км. Вместе с тем, подведомственный Комитету по транспорту ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» продолжает прорабатывать возможность реализации дополнительных веломаршрутов в городе в будущем. В приоритете – велосипедные маршруты, связывающие станции метро, железнодорожные транспортные узлы, крупные торговые и образовательные центры, парки, зоны отдыха и жилые массивы.
Кроме того, в Северной столице развитие велоинфраструктуры ведется застройщиками жилых комплексов, Комитетом по благоустройству Санкт‑Петербурга при проведении работ по формированию комфортной городской среды и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.