Монтаж металлоконструкций башен-сходов завершили на строящемся пешеходном переходе в Лобне
В Лобне продолжается строительство надземного пешеходного перехода через железную дорогу Савеловского направления.
На данный момент завершили монтаж металлоконструкций башен на пешеходном переходе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
Кроме того, на объекте установили временные опоры и полностью завершили монтаж трех блоков металлических пролетных конструкций.
«В ближайшее время перейдут к монтажу четвертой части пролетного строения, после чего будет выполнено объединение и установка в проектное положение пролетного строения пешеходного перехода. Все эти меры создадут прочную и надёжную надземную часть перехода. Общая масса металлоконструкций составляет порядка 200 тонн. Завершить работы и открыть движение по пешеходному переходу планируется в третьем квартале 2025 года», - рассказал министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин.
Новый пешеходный переход соединит Полевую и Кольцевую улицы, обеспечит локальную пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, новый переход поможет обеспечить бесперебойное и безопасное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово-Лобня».
Надземный пешеходный переход будет включать в себя пролетную часть и башни со сходами, адаптированными для маломобильных граждан. Переход оснастят антивандальным остеклением, внутренним освещением, а также проведут благоустройство пешеходной зоны со стороны улицы Полевой.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.