Монтаж металлоконструкций башен-сходов завершили на строящемся пешеходном переходе в Лобне
В Лобне продолжается строительство надземного пешеходного перехода через железную дорогу Савеловского направления.
На данный момент завершили монтаж металлоконструкций башен на пешеходном переходе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
Кроме того, на объекте установили временные опоры и полностью завершили монтаж трех блоков металлических пролетных конструкций.
«В ближайшее время перейдут к монтажу четвертой части пролетного строения, после чего будет выполнено объединение и установка в проектное положение пролетного строения пешеходного перехода. Все эти меры создадут прочную и надёжную надземную часть перехода. Общая масса металлоконструкций составляет порядка 200 тонн. Завершить работы и открыть движение по пешеходному переходу планируется в третьем квартале 2025 года», - рассказал министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин.
Новый пешеходный переход соединит Полевую и Кольцевую улицы, обеспечит локальную пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, новый переход поможет обеспечить бесперебойное и безопасное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово-Лобня».
Надземный пешеходный переход будет включать в себя пролетную часть и башни со сходами, адаптированными для маломобильных граждан. Переход оснастят антивандальным остеклением, внутренним освещением, а также проведут благоустройство пешеходной зоны со стороны улицы Полевой.
Цветы и наконечники — первые детали будущего шедевра: как возрождают ворота Приоратского парка.
Реставраторы заново воссоздают утраченную входную группу XIX века. Каждую деталь сначала моделируют на компьютере, после форму печатают на 3D-принтере и отливают нужный элемент — процесс позволяет добиться исторической точности.
«Ворота будут изготовлены по оригинальной технологии XIX века. Это крупный плитняк, нарезанные и собранные элементы каркаса ворот, кованая решётка», — отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Из пяти ворот, что были построены в 1880-х годах, ни одни не сохранились. Скоро этот архитектурный ансамбль вновь предстанет во всем своем величии.