В Изваре состоялась приемка работ на выявленном объекте культурного наследия «Башня «Форель»
На территории усадьбы Н.К.Рериха в Изваре состоялась приемка работ на выявленном объекте культурного наследия «Башня «Форель» (винокуренный завод)».
На объекте были выполнены противоаварийные работы, которые обеспечат консервацию памятника и его конструктивную прочность до начала комплексных реставрационных работ. Сотрудники комитета в составе комиссии оценили качество работ и их соответствие законодательству в сфере объектов культурного наследия.
Приемке работ предшествовала сдача подрядчиком в комитет научно-реставрационного отчета, фиксирующего результаты работ, проведенных в соответствии с предшествующими научными исследованиями памятника и требованиями законодательства в области государственной охраны объектов культурного наследия.
По результатам работы комиссии составлен акт, фиксирующий успешность реализации этого этапа работ.
Были выполнены следующие работы:
существующее кровельное покрытие башни полностью накрыто новой временной кровлей;
для стабилизации башня поярусно укреплена специальными металлическими тяжами по всему объёму;
внутри здания установлены деревянные распорные конструкции для усиления перекрытий, оконных сводов и дверных проёмов;
окна закрыты деревянными щитами, защищающими объект от проникновения в него птиц и атмосферных осадков, но сохраняющими возможность проветривания помещений, с целью исключения скапливания влаги.
Продолжается проектирование и подготовка к комплексным реставрационным работам.
Работы ведутся в рамках грантового проекта «Форелевая башня» – победителя конкурса «Индустриальный эксперимент» программы «Музей без границ» Благотворительного фонда Владимира Потанина.
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.