В Изваре состоялась приемка работ на выявленном объекте культурного наследия «Башня «Форель»
На территории усадьбы Н.К.Рериха в Изваре состоялась приемка работ на выявленном объекте культурного наследия «Башня «Форель» (винокуренный завод)».
На объекте были выполнены противоаварийные работы, которые обеспечат консервацию памятника и его конструктивную прочность до начала комплексных реставрационных работ. Сотрудники комитета в составе комиссии оценили качество работ и их соответствие законодательству в сфере объектов культурного наследия.
Приемке работ предшествовала сдача подрядчиком в комитет научно-реставрационного отчета, фиксирующего результаты работ, проведенных в соответствии с предшествующими научными исследованиями памятника и требованиями законодательства в области государственной охраны объектов культурного наследия.
По результатам работы комиссии составлен акт, фиксирующий успешность реализации этого этапа работ.
Были выполнены следующие работы:
существующее кровельное покрытие башни полностью накрыто новой временной кровлей;
для стабилизации башня поярусно укреплена специальными металлическими тяжами по всему объёму;
внутри здания установлены деревянные распорные конструкции для усиления перекрытий, оконных сводов и дверных проёмов;
окна закрыты деревянными щитами, защищающими объект от проникновения в него птиц и атмосферных осадков, но сохраняющими возможность проветривания помещений, с целью исключения скапливания влаги.
Продолжается проектирование и подготовка к комплексным реставрационным работам.
Работы ведутся в рамках грантового проекта «Форелевая башня» – победителя конкурса «Индустриальный эксперимент» программы «Музей без границ» Благотворительного фонда Владимира Потанина.
Реализация этого проекта — совместная работа градообразующего предприятия «ВоркутаУголь» и администрации города.
У перекрёстка улиц Комарова и Лермонтова уже приступили к демонтажу ж/д полотна. Именно путь от завода до станции «Предшахтная» создавал проблемы для обустройства кратчайшего проезда. Демонтаж всего пути займет около 5 недель, но на месте будущих преобразований рельсы уже убраны.
Техническая схема организации проезда находится в разработке. В планах – создание полноценного перекрёстка с пешеходными маршрутами и оборудованием для регулирования движения автомобилей и людей.
Напомним, обеспечение безопасных условий движения транспорта и пешеходов, одна из задач, которую ставит перед всеми муниципалитетами Ростислав Гольдштейн.