По поручению Александра Беглова в поселке Шушары завершен капитальный ремонт моста через безымянный ручей
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.
Троицкая линия метро в столице строится и вводится в эксплуатацию поэтапно – ко Дню города, в сентябре 2025 года, планируется открытие участка «Новаторская» – «ЗИЛ».
В составе этого отрезка длиной 9,7 км для пассажиров заработают четыре станции:
- «Вавиловская»;
- «Академическая»;
- «Крымская»;
- «ЗИЛ».
Технический пуск этого участка новой 16-й линии метро состоялся 21 июня 2025 года.
В связи с подготовкой к открытию станций Троицкой линии обновили дизайн схемы столичного метрополитена, нанеся на нее названия новых объектов: всего планируется разместить более 38 тыс. схем.