По поручению Александра Беглова в поселке Шушары завершен капитальный ремонт моста через безымянный ручей
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.
Цветы и наконечники — первые детали будущего шедевра: как возрождают ворота Приоратского парка.
Реставраторы заново воссоздают утраченную входную группу XIX века. Каждую деталь сначала моделируют на компьютере, после форму печатают на 3D-принтере и отливают нужный элемент — процесс позволяет добиться исторической точности.
«Ворота будут изготовлены по оригинальной технологии XIX века. Это крупный плитняк, нарезанные и собранные элементы каркаса ворот, кованая решётка», — отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Из пяти ворот, что были построены в 1880-х годах, ни одни не сохранились. Скоро этот архитектурный ансамбль вновь предстанет во всем своем величии.