В Мурманской области продолжается комплексное развитие крупного транспортного узла в Кольском заливе
В Москве прошла рабочая встреча министра транспорта РФ Андрея Никитина с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
Обсуждались ключевые проекты транспортного развития региона.
Объем государственной поддержки субъекта в 2025 году составляет 1,2 млрд рублей. Данные средства направлены на приведение региональных дорог в нормативное состояние.
Рассмотрен вопрос комплексного развития Мурманского транспортного узла, а также завершения строительства железнодорожной инфраструктуры и ввода комплекса перегрузки угля «Лавна» с мощностью по перевалке в объеме 18 млн тонн, с перспективой увеличения до 24 млн тонн. В рамках проекта МТУ предусмотрено развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Мурманск – Волховстрой и строительство железнодорожной линии Выходной – Лавна. По итогам мероприятий провозная способность на подходах к Мурманскому транспортному узлу составит 45 млн тонн, в том числе 18 млн тонн в сообщении с угольным терминалом Лавна, расположенным на западном берегу Кольского залива.
Также обсудили план мероприятий по увеличению мощности порта Мурманск в три раза за счет строительства новых портовых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Положительную динамику развития показывает воздушный транспорт. По итогам 2024 года через аэропорты Мурманской области перевезено свыше 1,6 млн человек, что на 1% превышает показатели 2023 года.
Важным проектом для развития авиации является реконструкция объектов федеральной собственности аэропорта Мурманска. В рамках работ планируется построить трансформаторную подстанцию и патрульную дорогу, реконструировать периметровое ограждение. Также будет построена аварийно-спасательная станция, реконструирован перрон, рулежная дорожка и система светосигнального оборудования. В настоящее время ведется корректировка проектной документации.
Затронута тема заключения концессионного соглашения на реконструкцию и эксплуатацию аэродрома Апатиты («Хибины»). Реконструкция аэродрома предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система».
Концепция архитектурно-художественного освещения офисного квартала на Ходынском поле на севере столицы подчеркнет динамику разноуровневых башен с геометричным рисунком фасада из ламелей, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект в районе Хорошёвский.
«Концепция освещения предусматривает создание целостного вечернего образа офисных башен, объединенных «парящей» торговой галереей. Основными структурными элементами стали горизонтальные линии ярусов зданий и металлические ламели. Визуальный акцент с помощью света сделан на самом высоком корпусе – 100-метровой башне в составе проекта», – сказал Сергей Кузнецов.
Цель дизайн-концепции подсветки – создание гармоничного образа квартала. Световые приборы с узконаправленной оптикой на верхнем ярусе сверху и снизу обеспечат градиентную подсветку, которая сформирует своеобразную «корону» и выделит 23-этажную башню на общем фоне.
Эффектным световое решение получилось также за счет того, что ламели здания в верхней части имеют крестообразную форму и выполнены в светло-серых тонах, благодаря этому «корона» башни будет выглядеть еще ярче и выразительнее.
Единый облик разноуровневых офисных башен подчеркивается горизонтальными световыми линиями на стыке ярусов, окольцовывающих здания по периметру.
Световой контур обрамлен светодиодной лентой, он помогает передать единство форм и пропорций, а светильники с тороидальной оптикой на ламелях выделяют объем и структуру строений, минимизируя попадание света в окна.
Разработанная компанией QPRO концепция архитектурного освещения решает эстетические и функциональные задачи. Комфортное и безопасное перемещение во входных группах и вдоль стилобата обеспечивают встроенные в потолок светильники с широкой оптикой, поддерживающей концептуальное световое решение офисных башен.
Подсветка ламелей нижнего яруса повторит световой сценарий на верхнем объеме, визуально собирая воедино образ разноуровневого комплекса от нижней точки к самой верхней.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков уточнил, что площадь офисных помещений превысит 56 тыс. кв. м.
«На двух подземных уровнях для резидентов оборудуют паркинг на 550 машин с зарядными станциями для электромобилей и местами для средств микромобильности. На каждом этапе строительства бизнес-центра инспекторы Мосгосстройнадзора будут проводить выездные проверки. К ним привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплексных исследований конструкций и материалов на соответствие утвержденному проекту», – пояснил Антон Слободчиков.
Офисный квартал «STONE Ходынка 2» общей наземной площадью 87 тыс. кв. м строит компания STONE в пяти минутах ходьбы от станции метро «ЦСКА» по адресу: Ходынский бульвар, вл. 20а/2. Авторы архитектурной концепции объекта – бюро Kleinewelt Architekten.