В Мурманской области продолжается комплексное развитие крупного транспортного узла в Кольском заливе
В Москве прошла рабочая встреча министра транспорта РФ Андрея Никитина с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
Обсуждались ключевые проекты транспортного развития региона.
Объем государственной поддержки субъекта в 2025 году составляет 1,2 млрд рублей. Данные средства направлены на приведение региональных дорог в нормативное состояние.
Рассмотрен вопрос комплексного развития Мурманского транспортного узла, а также завершения строительства железнодорожной инфраструктуры и ввода комплекса перегрузки угля «Лавна» с мощностью по перевалке в объеме 18 млн тонн, с перспективой увеличения до 24 млн тонн. В рамках проекта МТУ предусмотрено развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Мурманск – Волховстрой и строительство железнодорожной линии Выходной – Лавна. По итогам мероприятий провозная способность на подходах к Мурманскому транспортному узлу составит 45 млн тонн, в том числе 18 млн тонн в сообщении с угольным терминалом Лавна, расположенным на западном берегу Кольского залива.
Также обсудили план мероприятий по увеличению мощности порта Мурманск в три раза за счет строительства новых портовых терминалов и расширения железнодорожных подходов.
Положительную динамику развития показывает воздушный транспорт. По итогам 2024 года через аэропорты Мурманской области перевезено свыше 1,6 млн человек, что на 1% превышает показатели 2023 года.
Важным проектом для развития авиации является реконструкция объектов федеральной собственности аэропорта Мурманска. В рамках работ планируется построить трансформаторную подстанцию и патрульную дорогу, реконструировать периметровое ограждение. Также будет построена аварийно-спасательная станция, реконструирован перрон, рулежная дорожка и система светосигнального оборудования. В настоящее время ведется корректировка проектной документации.
Затронута тема заключения концессионного соглашения на реконструкцию и эксплуатацию аэродрома Апатиты («Хибины»). Реконструкция аэродрома предусмотрена национальным проектом «Эффективная транспортная система».
Вместо устаревших натриевых светильников на улице Свободы в Красносельском районе появились современные энергоэффективные светодиодные фонари.
«Новое оборудование российского производства равномерно освещает проезжую часть, создает комфортную обстановку для пешеходов и автомобилистов. Увеличивая освещенность улиц, дворов и скверов, мы повышаем уровень безопасности и существенно сокращаем энергопотребление», – сказал Александр Беглов.
Всего на улице Свободы установлено 107 светодиодных фонарей мощностью от 140 до 150 Вт. При улучшении качества освещения объекта удалось в 1,5 раза снизить энергопотребление.
Замена освещения проводилась на участке протяженностью 1,9 км, который с 1971 года был оборудован ртутными, а затем натриевыми светильниками.
Александр Беглов напомнил, что обновление оборудования является важной частью работы, направленной на повышение качества жизни петербуржцев в рамках приоритета «Комфорт и уют в городе». Модернизация освещения проводится во всех районах мегаполиса. Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.
В последние месяцы наружное освещение было обновлено в квартале у Комсомольской площади в Кировском районе, на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада в Невском районе, на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе.
Светодиодные фонари появились также на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.