Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде
Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.
«Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.
Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.
Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.
В Мурманске стартует реставрация памятника Защитникам Советского Заполярья. Управление госэкспертизы одобрило проект работ, подтвердив необходимость обновления конструкций монумента, находящегося на особом контроле как объект культурного наследия регионального значения.
Эксперты отметили: ремонт сохранит исторический облик мурманского «Алеши» - 42-метровой фигуры солдата с автоматом, возведенной в 1974 году в честь разгрома фашистских войск в Заполярье.
В народе монумент известен как символ мужества и памяти о героизме защитников региона. У его подножия замурованы капсулы с морской водой и землей с мест воинской славы, что придает памятнику особое историческое значение. Серьезная реставрация проводится второй раз за всю историю объекта. Причиной послужили результаты недавней проверки: специалисты выявили ветхость несущих конструкций и снижение прочности бетона.
Реализация проекта возложена на муниципальное предприятие «Управление дорожного хозяйства» при участии ООО «ПРОЕКТ-ФЕНИКС». Работы будут осуществляться по современным технологиям в тесном сотрудничестве с экспертным сообществом, чтобы максимально сохранить уникальный облик и смысл главного символа Мурманска.