Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде
Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.
«Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.
Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.
Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.
В Пскове началась реставрация бывшей Духовной семинарии, в которой учился и преподавал будущий Патриарх Тихон Беллавин.
Специалисты приступили к удалению штукатурного слоя с фасадов здания.
Основное функциональное назначение здания после реставрации не изменится – это будет учебное заведение. Дополнительно появятся культурно-образовательные пространства.
Предусмотрено размещение гостиницы в западном корпусе, который исторически использовался как спальня. Столовая и кухня располагаются на месте существовавших ранее, в южном корпусе.
По проекту также предусмотрено восстановление домовой церкви Трех Святителей в составе культурного пространства.
Псковская духовная семинария появилась в 30-е гг. XVIII века и была создана на базе существовавших с 1733 года греко-латинских классов.
Работы проводятся АНО «Возрождение объектов культурного наследия».