Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде
Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.
«Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.
Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.
Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.
Старинная кладка XIX века, которая разрушается от времени, обретает новую жизнь.
Что происходит?
Каждый валун внешней стены аккуратно промаркировали, демонтировали и теперь возвращают на место;
Вместо современного цемента используют традиционные известковые растворы — так же, как строили столетия назад;
Каждый шов заполняют на всю глубину кладки. А верх вала укроют глиняным замком — старинным методом гидроизоляции.
Реставраторы не просто чинят стену — сохраняют подлинность одного из символов Выборга. Уже скоро вал снова будет выглядеть так, как задумывался изначально, но с защитой от разрушения.