Ленобласть продолжает реализацию программ предоставления жилья сиротам и ветеранам
Об этом шла речь на совещании руководителей органов исполнительной власти Ленобласти. Как сообщил председатель комитета общего и профессионального образования Сергей Тарасов, в 2008 г. на приобретение жилья для детей-сирот и детей, оставшихся без обеспечения родителей, из областного бюджета было выделено 90 млн. рублей, из которых освоено порядка 72 млн. На эти средства приобрели 31 однокомнатную квартиру, 10 двухкомнатных, 5 трехкомнатных и 9 комнат. Дополнительные средства были выделены из бюджетов Киришского и Приозерского районов, благодаря чему жильем обеспечили еще 19 человек, сообщает пресс-служба правительства региона.
В 2009 г. на покупку жилья для этой категории граждан из бюджета области выделено порядка 170 млн. рублей. Учитывая эти средства и оставшиеся с 2008 г., на сегодняшний день на разных этапах строительства находятся 72 жилых объекта в 9 муниципальных районах. В остальных районах на вторичном рынке жилья будет приобретено еще 50 квартир. Всего в 2009 г. планируется обеспечить жильем не менее 180 детей.
Ветеранам, инвалидам и участникам ВОВ также осуществляется поддержка в отношении обеспечения жилья по договорам социального найма и субсидиям на приобретение или строительство. По словам председателя Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергея Мякова, в 2008 г.у на эти цели было выделено 105 млн. рублей.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков поручил председателям профильных комитетов Сергею Тарасову, Сергею Мякову и Зинаиде Быстровой в течение месяца подготовить статистические данные по всем детям-сиротам и участникам войны с обоснованием их жилищных нужд. «Все граждане этих категорий, проживающие в Ленинградской области, будут обеспечены жильем», - подчеркнул он.
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».