На автодороге Боровичи – М-11 «Нева» укладывают выравнивающий слой асфальтового покрытия
На участке автомобильной дороги регионального значения от деревни Поречье до автомагистрали М-11 «Нева» (протяжённостью 10 км) ведутся работы по восстановлению дорожного покрытия.
В настоящее время завершено фрезерование изношенного асфальтобетона, и более 4 км трассы уже покрыто выравнивающим слоем. Обновление трассы осуществляется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В ходе ремонта подрядной организацией также будет уложен верхний слой асфальта, обустроены съезды, посадочные площадки, нанесена новая дорожная разметка, укреплены обочины и заменены устаревшие дорожные знаки.
Участок является частью опорной сети автомобильных дорог Новгородской области и обеспечивает наиболее короткий маршрут между Боровичами и Валдаем, играя ключевую роль в региональной транспортной системе.
Завершение строительно-монтажных работ запланировано в течение 2025–2026 годов.
В Хвойнинском муниципальном округе завершены работы по ремонту двух мостовых сооружений, расположенных на автодороге Хвойная – Пестово.
Обновлены мосты через реки Кабожа и Левочка — важные объекты транспортной инфраструктуры, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение на данном участке.
Ремонтные работы начались в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и были успешно завершены в преемственном нацпроекте «Инфраструктура для жизни». После получения положительного заключения от приёмочной комиссии мосты будут официально введены в эксплуатацию.
Ранее оба объекта находились в неудовлетворительном техническом состоянии — ремонт не проводился со времени их постройки в 1969–1970 годах. Благодаря выполненным работам теперь обеспечено комфортное и безопасное движение как для легкового, так и для грузового транспорта, а также пешеходов.
В ходе ремонта подрядная организация выполнила комплекс строительно-монтажных работ. В частности, были проведены:
• замена гидроизоляционного слоя мостового полотна с устройством современного водоотвода;
• переустройство конструктивных слоёв дорожной одежды;
• замена деформационных швов и опорных частей;
• установка нового металлического барьерного ограждения и замена перильных ограждений на тротуарах;
• восстановление водоотводных систем и асфальтобетонного покрытия как на самих мостах, так и на прилегающих участках подъездных дорог.