Началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми
Заключенное на ПМЭФ соглашение о совместном развитии внутренних водных путей действует: началось проектирование причала для круизных судов в карельском Салми.
Проект вместе продвигают Ленобласть и Карелия.
Объект станет ключевой точкой для приема крупных круизных судов на северо-востоке Ладожского озера и основой для развития яхтенного туризма в регионе.
«В начале следующего года мы уже приступим непосредственно к строительству. Оно займет 3-4 месяца. В первую очередь мы будем развивать внутренние водные пути с Карелией. Но наши планы не ограничиваются водными маршрутами. Параллельно планируется увеличивать число железнодорожных составов из Ленобласти в Карелию, работать над улучшением автомобильных дорог, соединяющих наши регионы», – сообщил председатель Комитета по транспорту ЛО Михаил Присяжнюк.
На месте будущего строительства проводятся необходимые геологические экспертизы.
Проект реставрации архитектурной доминанты Приморска — кирхи Святой Марии Магдалины получил положительное заключение экспертизы.
Реставраторы выйдут на объект уже в текущем году. Фасады здания очистят и отреставрируют, полностью заменят кровлю и стропильную систему башни — при этом цвет покрытия останется прежним. В интерьерах демонтируют конструкции XX века, восстановят кафедру по архивным материалам, раскроют и осветят своды внутреннего помещения.
Справка
Кирхе более 120 лет. Каменное здание построено по проекту Йозефа Стенбека в стиле северного модерна. Церковь имеет крестообразную форму длиной 37 м и шириной 28 м, с вытянутым центральным нефом и боковым трансептом. Высота колокольни со шпилем — 60 м. Крыша — высокая, многощипцовая, с небольшой башенкой в центре, похожей на верх колокольни. Часть исторической отделки внутри уцелела. Ее наружные стены облицованы карельским гранитом, а внутренние выполнены из кирпича.