Здание Третьяковской галереи на Крымском валу не получит статус памятника
Здание комплекса Государственной Третьяковской галереи и Центрального Дома Художника на Крымской набережной не будет поставлено под госохрану, так как не является объектом культурного наследия, сообщили ИА Интерфакс в Москомнаследия во вторник.
В ведомство поступило заявление с просьбой придания зданию статуса выявленного объекта культурного наследия. Оно было подано Вероникой Сукоян, родственницей архитектора Николая Сукояна, который принимал участие в его проектировании и строительстве.
Учитывая, что здание было построено в 1976 г., проведение историко-культурной экспертизы с целью отнесения комплекса к выявленным объектам культурного наследия не соответствует действующему законодательству. На этом основании заявление не может быть принято, отметили в Москомнаследия.
Подписано соглашение между Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «Российские железные дороги» и правительством Карелии о взаимодействии и сотрудничестве на 2009-2011 гг. Документ предусматривает участие ОЖД в реализации инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры на территории республики, строительство жилья в рамках жилищно-ипотечной программы в соответствии с нацпроектом «Доступное жилье» для работников железной дороги и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
Со стороны республиканских властей соглашение предусматривает выделение средств на государственную поддержку железнодорожного транспорта, предоставление налоговых льгот для ОАО «РЖД», государственную поддержку инвестиционных проектов компании, реализуемых на территории Карелии, установление экономически обоснованных тарифов на оказание услуг по передаче и на приобретение электроэнергии для предприятий ОЖД.
Одно из направлений действия соглашения – разработка программы реконструкции участка Янисъярви – Лодейное Поле (длина участка 191 км) на основе государственно-частного партнерства. Этот пункт включен в текст соглашения в связи с ростом объемов выпуска продукции предприятиями горнопромышленного комплекса Карелии. Соглашение также предполагает совместную работу с федеральными органами в целях ускорения реконструкции пограничных железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Люття», железнодорожных пограничных станций Вяртсиля и Кивиярви.
Как ожидается, подписанное Соглашение будет способствовать развитию прилегающих к железной дороге территорий Карелии на основе использования местных ресурсов и их переработки, а также широкого привлечения инвестиций.