Столица выделит свыше 180 га земли для реализации градостроительных проектов
В первом полугодии в столице принято решение предоставить более 180 га земли для возведения общественно-деловых, социальных, производственных, жилых и других объектов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Вовлечение земельных участков в экономический оборот стимулирует развитие индивидуального жилищного строительства, транспортной и социальной инфраструктуры Москвы, способствует появлению новых предприятий и созданию рабочих мест. С начала 2025 года город принял решение предоставить около 184,8 га земли для реализации свыше 100 градостроительных проектов, включающих возведение частных домов, общественно-деловых, спортивных, производственных объектов», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что общая площадь этих объектов недвижимости составит около 2,2 млн «квадратов».
Участки предоставят девелоперам в аренду для реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), а также по итогам открытых аукционов для возведения коммерческих объектов.
Физические лица смогут купить землю для индивидуального жилищного строительства (ИЖС) напрямую у города и посредством конкурентных процедур.
«В первом полугодии приняты решения о выделении более 177 га земли для реализации 50 масштабных инвестиционных проектов. Общая площадь недвижимости превысит 2,1 млн кв. метров. Новые объекты дополнят инфраструктуру столичных районов и позволят создать рабочие места», – уточнила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
Также за первые шесть месяцев этого года приняты решения разместить на открытые аукционы пять участков общей площадью почти 2 га для возведения около 13 тыс. кв. м торговых, культурно-бытовых и других коммерческих объектов.
Еще более 50 участков площадью 5,8 га для ИЖС планируется внести в специальный перечень на портале mos.ru.
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.