В деревне Неёлово Псковской области по нацпроекту реализуется первая очередь работ по благоустройству сквера
В деревне Неёлово в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» реализуется первая очередь работ по благоустройству сквера на улице Новой.
По просьбе местных жителей здесь появилась многофункциональная спортивная площадка с зонами для мини-футбола, волейбола и баскетбола, установлено ограждение, уличное освещение, проведено озеленение, завершается укладка полиуретанового покрытия.
Жителям небольших населённых пунктов очень важно видеть, как президентские нацпроекты работают в сельской местности, как они меняют среду – об этом на встрече сказала Елена ИВАНОВА, директор Моглинской школы. В Неёлово голосование проходило очень активно, подключились волонтёры – поэтому и результат мы видим замечательный.
Важно, что на новой площадке теперь смогут проводить занятия и учащиеся школы, и ребята из детского сада.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.