Параллельно с ремонтом дорожного полотна на Невском проспекте будут заменены инженерные коммуникации
Невский проспект – не просто главная улица Петербурга, а его визитная карточка, место, где история переплетается с современностью.
Сохранить эту особенность одной из главных достопримечательностей города - наша задача.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга (КРТИ) в ближайшее время приступит к замене дорожного полотна и конструктивных элементов Невского проспекта на участке от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Чтобы не перекрывать движение несколько раз, ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» параллельно займется заменой пожарных гидрантов и элементов водопроводной арматуры, а также обновлением железобетонных конструкций.
Всего будет отремонтирован 31 колодец: 17 водопроводных и 14 канализационных. Здесь будет проведен планово-предупредительный ремонт, требующий больше усилий и контроля. На всем участке проведения работ будут заменены крышки люков. К замене 6 из них предприятие уже приступило. Далее работы будут синхронизированы с этапами ремонта дорожного полотна.
Планово-предупредительные работы на сетях водоснабжения и канализации – это не просто техническое обновление, а важный этап модернизации городских систем водоснабжения и водоотведения, обеспечивающий повышение их надежности и бесперебойности. Такие меры напрямую влияют на качество жизни горожан. Новые конструкции более прочны и устойчивы к нагрузкам. Обновленные гидранты повышают надежность сетей, что особенно важно в экстренных случаях, например, при тушении пожаров.
В Хвойнинском муниципальном округе завершены работы по ремонту двух мостовых сооружений, расположенных на автодороге Хвойная – Пестово.
Обновлены мосты через реки Кабожа и Левочка — важные объекты транспортной инфраструктуры, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение на данном участке.
Ремонтные работы начались в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и были успешно завершены в преемственном нацпроекте «Инфраструктура для жизни». После получения положительного заключения от приёмочной комиссии мосты будут официально введены в эксплуатацию.
Ранее оба объекта находились в неудовлетворительном техническом состоянии — ремонт не проводился со времени их постройки в 1969–1970 годах. Благодаря выполненным работам теперь обеспечено комфортное и безопасное движение как для легкового, так и для грузового транспорта, а также пешеходов.
В ходе ремонта подрядная организация выполнила комплекс строительно-монтажных работ. В частности, были проведены:
• замена гидроизоляционного слоя мостового полотна с устройством современного водоотвода;
• переустройство конструктивных слоёв дорожной одежды;
• замена деформационных швов и опорных частей;
• установка нового металлического барьерного ограждения и замена перильных ограждений на тротуарах;
• восстановление водоотводных систем и асфальтобетонного покрытия как на самих мостах, так и на прилегающих участках подъездных дорог.