В Сыктывкаре идут работы по асфальтированию улицы Жакова
Неделю назад на дороге стартовал ремонт, ставший возможным благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Его реализация находится на особом контроле врио главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.
Сегодня ход работ осмотрели глава Сыктывкара Владимир Голдин, директор предприятия «Дорожное хозяйство» Дмитрий Дмитриев, депутат Совета города Александр Шучалин и директор ООО «ГорКомСтрой» Николай Мартынов в рамках общественного контроля.
Микрорайон Давпон достаточно быстро застраивается, поэтому здесь необходимо развивать соответствующую инфраструктуру. В прошлые годы по нацпроекту здесь была отремонтирована дорога по улице Станционной.
На сегодня по улице Жакова прошли подготовительные работы, ведется демонтаж старого покрытия, обустройство тротуаров и бордюрного камня. Ремонт идет по графику, нареканий к подрядчику нет.
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.