В Сыктывкаре идут работы по асфальтированию улицы Жакова
Неделю назад на дороге стартовал ремонт, ставший возможным благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Его реализация находится на особом контроле врио главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.
Сегодня ход работ осмотрели глава Сыктывкара Владимир Голдин, директор предприятия «Дорожное хозяйство» Дмитрий Дмитриев, депутат Совета города Александр Шучалин и директор ООО «ГорКомСтрой» Николай Мартынов в рамках общественного контроля.
Микрорайон Давпон достаточно быстро застраивается, поэтому здесь необходимо развивать соответствующую инфраструктуру. В прошлые годы по нацпроекту здесь была отремонтирована дорога по улице Станционной.
На сегодня по улице Жакова прошли подготовительные работы, ведется демонтаж старого покрытия, обустройство тротуаров и бордюрного камня. Ремонт идет по графику, нареканий к подрядчику нет.
Заключен контракт на создание велодорожки в Приморском районе, которая пройдет по нечетной стороне Комендантского пр. от Комендантской пл. до Долгоозерной ул., далее по четной стороне Комендантского пр. от Долгоозерной ул. до ул. Шаврова. Планируемый срок выполнения работ – 4 квартал 2025 года.
В соответствии с нормативными требованиями, велосипедные дорожки устраиваются за пределами проезжей части. В рамках исполнения контракта будут проведены работы по устройству дорожного полотна и бордюрных камней; нанесению разметки; установке знаков; благоустройству – высадке деревьев и кустарников.
Также продолжаются работы и по размещению 1,4 км велосипедной дорожки в Московском районе (улица Типанова от пр. Юрия Гагарина до Витебского пр.) Кроме того, будут завершены работы по контрактам 2024 года: в Приморском районе на ул. Яхтенная от ул. Савушкина до Приморского ш. протяженностью 0,5 км и на ул. Планерная от ул. Шаврова до Глухарской ул. протяженностью 1,1 км; во Фрунзенском районе на пр. Славы от Бухарестской ул. до Софийской ул. протяженностью 1,3 км.
Сегодня жителям и гостям Петербурга доступны 48 велосипедных маршрутов общей протяженностью 154,07 км. Вместе с тем, подведомственный Комитету по транспорту ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» продолжает прорабатывать возможность реализации дополнительных веломаршрутов в городе в будущем. В приоритете – велосипедные маршруты, связывающие станции метро, железнодорожные транспортные узлы, крупные торговые и образовательные центры, парки, зоны отдыха и жилые массивы.
Кроме того, в Северной столице развитие велоинфраструктуры ведется застройщиками жилых комплексов, Комитетом по благоустройству Санкт‑Петербурга при проведении работ по формированию комфортной городской среды и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.