Городу Тельмана — новый детский сад
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на строительство нового детского сада в городе Тельмана Тосненского района.
Объект будет возведён в рамках соглашения между инвестором и правительством региона.
«Детский сад на 160 мест в Тельмане построит застройщик по соглашению с правительством Ленинградской области. Разрешение получено, стройка стартует в ближайшее время. Завершить работы планируют в 2026 году. Сейчас в этом районе компания уже возводит три жилых проекта — и параллельно запускает соцобъект. Такой подход стал нормой: мы добились, чтобы жильё и инфраструктура развивались синхронно — не потом, а сразу», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Работы выполнит ГК «Союз-Север» — застройщик жилого комплекса «Сибирь».
Сейчас компания уже реализует в Тельмане три жилых проекта и параллельно начинает строительство соцобъекта.
Дошкольное учреждение рассчитано на девять групп. В здании предусмотрены музыкальный и физкультурный залы, медицинский и пищевой блоки, а также все необходимые помещения для комфортного и безопасного пребывания детей.
На прилегающей территории обустроят спортивную площадку, фруктовый сад, огород и ягодник. Проект детского сада предусматривает современные архитектурные и экологические решения, соответствующие требованиям энергоэффективности и доступности.
Двухпутный тоннелепроходческий комплекс «Надежда» ведет в установленном графике проходку нового пускового участка Невско-Василеостровской линии метрополитена Петербурга.
Щит продолжает проложенную им в 2017 году «зеленую» ветку от «Приморской» до «Беговой» дальше на север, в новые кварталы Приморского района.
К настоящему времени щит «Надежда» миновал строящуюся станцию «Богатырская» — следующую после «Беговой» — и прошел под ЗСД. В общей сложности «Надежда» преодолела отметку в 1592 кольца тоннеля и приближается к будущей станции «Каменка».
«Выполняем поручение Президента ускорить строительство метро, — подчеркнул губернатор Александр Беглов. — Сегодня сооружаются новые станции и перегоны Невско-Василеостровской и Красносельско-Калининской линий. Проектируются объекты Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий. Резервируются территории под новые инженерные сооружения и вестибюли будущих станций. Мы сделали развитие метро одним из 10 приоритетов Петербурга до 2030 года и выполняем намеченные планы».
Дистанция, которую пройдет тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» после перезапуска, составит около 5000 метров. Щит имеет вес 1600 тонн и диаметр 10,56 метров. «Надежда» позволяет вести строительство быстрее, чем однопутными щитами диаметром 5,6 м, так как поезда после проходки «Надежды» движутся одновременно по одному тоннелю. На станциях с подобным конструктивным решением пассажирские платформы располагаются не по центру между путями, а по бокам.
Вестибюли будущих станций появятся в Приморском районе на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта («Богатырская») и на углу Комендантского и Шуваловского проспектов («Каменка»). Станция «Каменка» в перспективе станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» и соединит «зеленую» линию с «фиолетовой», Фрунзенско-Приморской.
На площадке будущего вестибюля «Каменки» сегодня активно ведутся работы по сооружению стены в грунте – к станции щит подойдёт в конце октября.
Городская компания «Метрострой Северной Столицы» организовала 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка». Ведется их необходимое обустройство, подготовка к полноценному строительству вестибюлей и будущих вентиляционных шахт.