В Приморске восстановят кирху
Проект реставрации архитектурной доминанты Приморска — кирхи Святой Марии Магдалины получил положительное заключение экспертизы.
Реставраторы выйдут на объект уже в текущем году. Фасады здания очистят и отреставрируют, полностью заменят кровлю и стропильную систему башни — при этом цвет покрытия останется прежним. В интерьерах демонтируют конструкции XX века, восстановят кафедру по архивным материалам, раскроют и осветят своды внутреннего помещения.
Справка
Кирхе более 120 лет. Каменное здание построено по проекту Йозефа Стенбека в стиле северного модерна. Церковь имеет крестообразную форму длиной 37 м и шириной 28 м, с вытянутым центральным нефом и боковым трансептом. Высота колокольни со шпилем — 60 м. Крыша — высокая, многощипцовая, с небольшой башенкой в центре, похожей на верх колокольни. Часть исторической отделки внутри уцелела. Ее наружные стены облицованы карельским гранитом, а внутренние выполнены из кирпича.
Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления продолжается в Лобне.
В настоящее время завершен монтаж боковых и центральной секций пролетного строения со стороны ул. Кольцевой и ул. Полевой, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Завершить работы по строительству перехода мы планируем в третьем квартале 2025 года. Он соединит ул. Полевую и ул. Кольцевую, обеспечит пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Новый переход поможет обеспечить бесперебойное движение поездов на МЦД-1», — пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Параллельно на ул. Кольцевой и ул. Полевой ведется установка монолитных лестничных маршей в башнях-сходах. До конца июля башни будут остеклены. Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан.
На объекте смонтируют антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустроят пешеходную зону со стороны ул. Полевой.
Общая масса металлоконструкций для строительства надземного пешеходного перехода составляет 146 тонн.