Городской квартал появится в районе Преображенское по проекту КРТ
Неэффективно используемый участок площадью 1,33 га в районе Преображенское Восточного административного округа планируется реорганизовать в рамках комплексного развития территории (КРТ), сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект решения опубликован на сайте правительства Москвы.
«По проекту КРТ в Преображенском планируется построить почти 28,9 тыс. кв. метров недвижимости различного назначения, в том числе 18,6 тыс. – для реализации программы реновации. Поблизости возведут спортивно-образовательный корпус Московского государственного университета спорта и туризма площадью 6,24 тыс. кв. метров, подстанцию скорой помощи площадью 4,02 тыс. «квадратов» на 20 машино-мест и тепловую подстанцию», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента подчеркнул, что новая застройка будет грамотно вписана в окружающий ландшафт.
Участок под редевелопмент находится по адресу: ул. Потешная, земельный участок 6/2, вблизи станции метро «Преображенская площадь» Сокольнической линии.
В этом районе хорошо развита инфраструктура. Рядом расположены школа, магазины, бизнес-центр, спорткомплекс и другие востребованные жителями объекты.
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.
Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.
Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.
В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.