Складской комплекс в ТиНАО облицуют сэндвич-панелями и декоративными кассетами
Согласован проект административно-деловых и торгово-складских объектов в районе Краснопахорский Троицкого административного округа, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, комплекс общей площадью 184,3 тыс. кв. м возведут вблизи дер. Терехово, основной объем фасадов дополнят декоративные кассеты из алюминиевого композита.
«Для отделки наружных стен складского здания и административно-бытового комплекса используют сэндвич-панели, выполненные из профилированного оцинкованного стального листа в серебристо-сером и базальтово-сером оттенках, и декоративные кассеты белого и графитового цветов», – сказал Сергей Кузнецов.
Он отметил, что сочетание кассет разных габаритов и глубины образует динамичный рисунок на фасаде.
В вечернее время декоративные элементы комплекса украсит архитектурная подсветка – она сделает пребывание на территории более комфортным.
На всех входных группах в административно-бытовую часть устроят навесы. Также выполнят комплексное благоустройство прилегающей территории – здесь расположатся уличные столы, лавочки, высадят растения.
Помимо этого, возле складского комплекса появится парадная лестница с местами для отдыха сотрудников.
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении (АГР) на объект.
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.