Вице-губернатор Николай Линченко проинспектировал ход строительства Детской школы искусств им. М.И.Глинки
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко провел рабочее совещание на строительной площадке Детской школы искусств имени М.И.Глинки в Невском районе Санкт‑Петербурга (Союзный пр., д. 5, корп. 1, стр. 1).
В мероприятии приняли участие представители подрядчика, будущего пользователя и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Объект реализуется за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, подведомственным Комитету по строительству СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Государственный контракт на его возведение был заключен в июне 2023 года.
По итогам осмотра было отмечено, что строительная готовность объекта составляет 91%. На данный момент активно ведутся финальные работы, включая монтаж навесного фасада, внутренних инженерных систем (вентиляция, электроснабжение, водоснабжение и водоотведение), чистовую отделку помещений, а также работы по благоустройству территории и устройству наружного освещения.
Новое здание Детской школы искусств имени М.И.Глинки представляет собой современный комплекс переменной этажности. В нем предусмотрены отдельные блоки для хореографического, театрального и музыкального отделений, а также два зрительных зала: малый на 200 мест и большой театрально-концертный зал на 600 мест, оснащенный местами для маломобильных групп населения.
«Густонаселенный Невский район остро нуждается в школах дополнительного образования. Мы видим, что работы идут по графику, и очень важно, что новая Детская школа искусств имени М.И.Глинки откроет свои двери для юных петербуржцев уже в этом году. Это позволит значительно расширить возможности для творческого развития наших детей и подростков», - подчеркнул Николай Линченко, подводя итоги рабочего выездного совещания.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.