Вице-губернатор Николай Линченко проинспектировал ход строительства Детской школы искусств им. М.И.Глинки
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко провел рабочее совещание на строительной площадке Детской школы искусств имени М.И.Глинки в Невском районе Санкт‑Петербурга (Союзный пр., д. 5, корп. 1, стр. 1).
В мероприятии приняли участие представители подрядчика, будущего пользователя и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Объект реализуется за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга в рамках Адресной инвестиционной программы Санкт‑Петербурга на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов, подведомственным Комитету по строительству СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Государственный контракт на его возведение был заключен в июне 2023 года.
По итогам осмотра было отмечено, что строительная готовность объекта составляет 91%. На данный момент активно ведутся финальные работы, включая монтаж навесного фасада, внутренних инженерных систем (вентиляция, электроснабжение, водоснабжение и водоотведение), чистовую отделку помещений, а также работы по благоустройству территории и устройству наружного освещения.
Новое здание Детской школы искусств имени М.И.Глинки представляет собой современный комплекс переменной этажности. В нем предусмотрены отдельные блоки для хореографического, театрального и музыкального отделений, а также два зрительных зала: малый на 200 мест и большой театрально-концертный зал на 600 мест, оснащенный местами для маломобильных групп населения.
«Густонаселенный Невский район остро нуждается в школах дополнительного образования. Мы видим, что работы идут по графику, и очень важно, что новая Детская школа искусств имени М.И.Глинки откроет свои двери для юных петербуржцев уже в этом году. Это позволит значительно расширить возможности для творческого развития наших детей и подростков», - подчеркнул Николай Линченко, подводя итоги рабочего выездного совещания.
в АДК «Невская Ратуша» председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков вручил Благодарности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и выразил глубокую признательность сотрудникам проектных, строительных, ресурсоснабжающих организаций за большой вклад в строительство объектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
«В Северной столице ведется самое масштабное за всю её историю строительство транспортной инфраструктуры. Витебская развязка ЗСД – это уникальный и, пожалуй, самый крупный транспортный объект, построенный в нашем городе за последние годы. Когда подписывалось соглашение о реализации этого проекта, предстояла огромная работа проектировщикам, строителям, экономистам, финансистам. Были блестяще решены технические и имущественно-правовые вопросы. Запуск движения по магистрали состоялся под руководством Президента России 22 декабря 2024 года. С вводом в эксплуатацию Витебской развязки - первого этапа ШМСД - Петербург вышел на новый уровень создания современной системы скоростных магистралей непрерывного движения», - отметил в своем обращении Иван Складчиков.
Среди награжденных – руководители и специалисты АО «ЗСД», ООО «Магистраль Северной столицы», ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», ПАО «Россети Ленэнерго», ООО «Проектное Управление Строительными Контрактами», АО «Институт Стройпроект», ООО «Комплексные инженерные решения» и других организаций.
В рамках торжественной церемонии Иван Складчиков сообщил первые итоги эксплуатации Витебской развязки: в месяц по ней совершается более 500 тысяч поездок, развязка экономит 20 минут времени автомобилистам на пути от Витебского проспекта до Благодатной улицы. Дорога обеспечивает новое качество транспортного обслуживания населения, позволяя горожанам планировать удобный маршрут.
Напомним, строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Работы выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Общая стоимость строительства Витебской развязки по соглашению о ГЧП составила 38,9 млрд руб. Финансирование осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет бюджета Санкт-Петербурга и инвестиций частного партнера.
Дорога насчитывает шесть полос – по три в обоих направлениях движения. Расчётная скорость движения составляет 120 км/ч. При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Создано два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход, установлено более 600 буронабивных свай и 202 опоры, 4012 метров шумозащитных экранов, использовано 20 тысяч тонн металлоконструкций.
Витебская развязка стала одним из первых мест в городе, где реализована система безбарьерного проезда — free-flow или «свободный поток» без шлагбаумов.